车解读|20万拥有揽胜般气场？2.0T＋8AT配电吸门＋大五座，结果“0”销量( 二 )
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内饰部分倒是和路虎没了什么关系 ， 较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果 ， 但是中控双液晶屏的出现 ， 也不能说是原创度太高 ， 但方向盘造型确实独特 ， 对强迫症患者并不是特别友好 ， 甚至一般人看着都很难受 。 至于说液晶仪表 ， 12.3英寸的规格不小 ， 但界面显示有待提升 ， 而12.3英寸中控液晶屏也是如此 ， 基本互联配置具备可是想要亮点就难了 ， 不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感 ， 旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计 。
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如果了解了旷世的售价 ， 15.98-24.38万肯定不能算低 ， 所以它也拥有十分丰富的配置 ， 比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现 ， 此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风 ， 以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能 ， 在同价位算得上足够优秀 ， 而且汉龙只提供5座布局 ， 乘坐空间绝对够夸张 。
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最后还是来看动力 ， 2.0T发动机最大功率218马力 ， 扭矩可达370N·m ， 数据表现还是蛮不错 ， 符合这个排量的主流调教 ， 而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜 ， 可以更好的保证可靠性与平顺性 ， 但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV ， 所以旷世的百公里加速在9秒左右 ， 性能上只能说是刚好够用 。 不过还有一个问题 ， 那就是目前从各地了解到的信息 ， 旷世目前销量无从查询 ， 这是不是表明它的成绩为"0"吗？
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总结：其实旷世在上市后也确实比较倒霉 ， 去年底再到今年4月份 ， 汽车市场一直都处于停滞状态 ， 到了今天也没有什么宣传 ， 所以查询不到销量也不奇怪 ， 毕竟很多城市连该车4S店都没有 ， 消费者是想买也买不到 。 但无论怎么说 ， 汉龙与众泰的关系 ， 其实就相当于汉腾、君马 ， 不思进取想靠模仿出名是不可能的 ， 即便有揽胜般的外观和丰富配置 ， 不过是空有壳子罢了 。
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