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铭哥说车|G350不一定有它强，号称“烂路之王”，长超4米8，配四驱+差速锁


奔驰g级作为非常古典的奔驰 ， 这辆车在市场上得到了很多消费者的肯定和关注 。 从价格来看 ， 奔驰g级的门槛仍然很高 ， 但奔驰为了适应市场 ， 推出了比较便宜的车 ， 即奔驰G350 。 当然 ， 价格出来以来 ， 眼镜更大了 。 首先 ， 这辆车的价格也不便宜 ， 经销商需要涨价 ， 而且作为百万级车 ， 这辆车的2.0T涡轮增压发动机是GLC套装 ， 确实很尴尬 。
【铭哥说车|G350不一定有它强，号称“烂路之王”，长超4米8，配四驱+差速锁】
铭哥说车|G350不一定有它强，号称“烂路之王”，长超4米8，配四驱+差速锁
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其实从现在来看 ， 其实市场上有很多非常硬的车 。 另外 ， 主要攻击越野的话 ， 同样有很多越野专业的车 ， 在市场上也沉淀了相当长的时间 ， 经过历史的发展和优化和更新 ， 在市场上也受到很多人的关注 。 例如 ， 今天牧马人就是这样的车 。 G350不一定很强 。 被称为烂路之王 ， 长度超过4米8 ， 配有四驱+差速锁 。
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新一代牧马人与旧金相比 ， 其实更适应城市化 ， 但动力上的配置和越野的表现更好 ， 可以说兼具越野和城市的需求 。 此外 ， 牧马人这辆车的价格也不高 。 与百万级g级相比确实很便宜 。 虽说两辆车不是同一级别 ， 但毕竟是硬派SUV 。
整体设计的外观变得更加时尚了 ， 但实际上整辆车没有做出很大的调整 。 结果 ， 这种典型的车不需要太多变更 ， 只需要在原来的基础上更新要素 ， 就能满足现代化的需要 。 但同时 ， 升级了细节 ， 使这辆车能够更好地区分旧金钱 。 此外 ， 牧马人的车身长度超过4米8 ， 整辆车看起来更霸道 。
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车内风格发生了很大变化 ， 整体上更加时尚 ， 加入了很多科学技术功能 ， 而且整个中央控制面板的布局使用了很多要素重叠 。 在保持空间广阔的同时 ， 牧马人的天花板也可以拆除 ， 进一步提高整辆车的视野和体验 。 当然 ， 说到舒适性 ， 牧马人的表现不太好 ， 但这也可以理解 。 毕竟是硬派越野SUV 。
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在动力方面 ， 这个2.0T+8AT变速器的组合非常优秀 ， JEEP对越野的调整也有很高的理解 ， 精密的底盘结构和优秀的悬挂调整 ， 再加上更强大的四驱动功能和差速锁等多方面的越野细节处理 ， 整辆车在面对泥泞的道路和很多山路时都有更好的表现 ， 而且在走腐烂的道路时也能感受到这辆车的正确转向
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总的来说 ， 牧马人作为价格不高的硬派越野SUV ， 外观和装修风格都适应了现在的城市美学需求 ， 同时在越野方面的调整没有缩小 ， 反而更加强大 。 除了品牌价值和面子 ， 牧马人这辆车确实是个好选择 。
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