车知事|东本推“提速小飞机”，取消手动档，与海外版飞度高度相似！
说起"双车战略" ， 相信大家都不陌生 。 2012年大众帕萨特与迈腾双双问世 ， 开创了双车战略的先河 ， 将一车两卖发挥得淋漓尽致 。 随后 ， 丰田和本田也收到了不错的成效 。
不可否认 ， "双车战略"为各大合资车企带来了丰厚的市场回报 ， 也给了消费者更大的选择空间 ， 但是也有不少消费者对于"双车战略"有着这样的疑问"既生瑜何生亮"？就比如最近东风本田发布的全新车型——"LIFE" 。
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显然 ， 从此次东风本田公布的"LIFE"官图来看 ， 正是广汽本田飞度的姊妹车型 。 根据官方公布的消息显示 ， 东风本田LIFE车型将在10月15日开幕的2020武汉车展中首发亮相 。
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大家都知道 ， 飞度这款车是小型车市场中最受欢迎的"神车" ， 还被给予了不少响亮的称号 ， 比如"平民超跑"等 ， 尤其是第三代车型在全球范围内玩儿出了无限的花样翻新 ， 深受年轻消费者的喜爱 。 而前不久第四代飞度上市 ， 更是让不少消费者大呼"它还是从前那个少年" 。
可以说 ， 飞度这款"平民超跑"在年轻人的眼里是任何车型都无可取代的 ， 那它的姊妹车型LIFE如果推出市场 ， 是否会和飞度一样畅销 ， 联手征战 ， 抑或是去和飞度去争夺这一细分市场？
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首先我们要知道 ， LIFE在本质上其实和飞度是没有太大区别的 ， 就如同雅阁和INSPIRE ， 冠道与UR-V等 。
尤其是外观部分 ， 东风本田LIFE并没有原版引进海外版Fit车型"呆萌"的前脸造型 ， 而是实现与广汽本田同步 。 不过 ， 东风本田仅采用了一种前脸造型设计 ， 均应用于SPORT和CROSS两个版本 ， 在部分细节方面会和飞度有所区分 。
车尾部分 ， LIFE使用了熏黑尾灯 ， 同时后方的尾翼要更为宽大一些 ， 底盘下方还配备有黑色扰流板 ， 视觉上要比飞度运动不少 。
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动力来看 ， 新车预计会与广汽本田全新飞度保持一致 ， 搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机 ， 能爆发出131马力 ， 账面数据不算优秀 ， 但是结合LIFE的身板尺寸来看 ， 这样的动力水准 ， 堪称"提速小飞机" 。 另外 ， 有消息称 ， LIFE会取消手动挡 。
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目前广汽本田全新飞度的官方指导价为8.18-10.88万元 ， 而东风本田LIFE车型的售价期间预计会和飞度相近同时有细小的差别 。
写在最后
总的来说 ， 东风本田LIFE目前的信息并不多 ， 但从车型命名来看 ， 这款新车的产品调性上与海外版飞度似乎要更加接近 。 而这样的产品差异化也会让两款小型车在整体市场份额萎缩的当下 ， 能够尽可能地减少内耗 。 LIFE很大程度上是可以利用飞度目前在国内市场的口碑基础去获得更多的关注度 ， 我们也有理由相信 ， LIFE能够在小型车市场创出自己的一片天地 ， 期待！
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