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十三姨侃车记|带N的韩系惹不起，2.5T踩出290马力！凯迪拉克见了也得低调


带N的韩系惹不起 ， 2.5T踩出290马力！凯迪拉克见了也得低调
韩系汽车品牌起步时间相对晚了一些 ， 所以现在起亚集团早些年一直都在低端领域摸爬滚打 ， 但是千万不要小看了韩系汽车品牌的技术底蕴 ， 经过这么多年的研发积累 ， 现代起亚集团已经有了自己成熟的技术体系 。 面对如今越来越年轻化的汽车市场 ， 韩系品牌正在谋求运动转型 ， 现代汽车旗下的n系列产品正在不断扩充 ， n系列其实就相当于奥迪的RS系列或者宝马的m系列 ， 将来会成为韩系的高性能代表 。
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最近韩国媒体已经亮相了全新的第10代索纳塔n系列高性能车型 ， 也就是新的索纳塔N-line 。 这款车当然是基于普通版本的索纳塔打造而成 ， 不过外观设计细节和动力总成有了比较大的变化 。 车头正前方依然采用黑色鲶鱼大嘴进气中网装饰 ， 两侧犀利的LED矩阵大灯光源很狭长 ， 日行灯一直延伸到引擎盖部位 ， 车头两侧增加了黑色导流孔装饰 ， 整部车的前脸侵略性更强 。
【十三姨侃车记|带N的韩系惹不起，2.5T踩出290马力！凯迪拉克见了也得低调】
十三姨侃车记|带N的韩系惹不起，2.5T踩出290马力！凯迪拉克见了也得低调
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车身侧面a柱下方可以看到专属的n字母徽章 ， 黑色后视镜外壳以及高强度合金锻造轮毂带来不错的跨界元素 ， 车辆尾部增加了黑色小尾翼装饰 ， 而且直接改为比较夸张的双边4出排气管 ， 一看就是惹不起的高性能车 。 整体来看因为第10代索纳塔本来就具备很流畅的轿跑溜背风格 ， 加上一些运动化套件之后明显更激进 ， 这套外观颜值应该会满足大多数年轻消费者的审美需求 。
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最值得期待的就是全新的2.5t发动机 ， 这台排量更大的4缸发动机采用了涡轮增压直喷技术 ， 在韩国本土申报信息当中极限输出可以达到213千瓦 ， 也就是290马力的水平 ， 这样的动力水平不仅完全超越了凯迪拉克2.0t发动机 ， 而且比领克03+所搭载的沃尔沃t5版本2.0t发动机强大很多 ， 另外还有现代起亚集团自主开发的高性能8at手自一体变速箱 ， 这套组合非常稳定 ， 预计能够带来5秒左右的加速能力 。
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其实如果喜欢大马力高性能车型的话 ， 如今普通版本的全新北京现代索纳塔也非常值得推荐 ， 虽然没有这台2.5t发动机 ， 不过国内版本的车型搭载了高功率2.0t发动机 ， 极限输出240马力也已经非常靠谱 ， 包括全新的起亚k5也是同款2.0t发动机 ， 如今韩系汽车品牌全面转型年轻运动 ， 确实拿出了不少诚意 ， 至少在同价位领域当中 ， 外观颜值和动力参数是比较占优势的 ， 面对290马力的带n索纳塔 ， 凯迪拉克见了也得低调 。
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