南京■宁马城际轨道交通工程明年开工！
好消息！
南京市政府采购网发布《长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路单项设计(D.S02.X-XS02～XS11标)招标公告》 ， 意味着这条从南京到马鞍山的轨道交通(地铁)已确定 ， 预计明年底开工！
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宁马城际工程暂定正线全长约65.59km ， 共设20座车站 ， 平均站间距3.4公里 。
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其中南京段线路全长38.1km ， 共设12座车站 ， 板桥南设车辆基地一座 。
南京境内有中华门站、凤台南路站、小行站、油坊桥站、西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站 。
马鞍山境内有慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、采石河站、当涂东站、当涂南站 。
根据公告设计进度要求：
2021年1月 ， 完成总体设计方案及评审 。
2021年7月 ， 完成初步设计文件并开展专家评审 。
2021年10月 ， 初步设计上报、获批 。
预计最快明年年底开工！
【南京■宁马城际轨道交通工程明年开工！】招标公告同时显示 ， 宁马城际工程南京段受宁芜货线影响分为两段 ， 一期工程从西善桥站至省界(8座车站、26.9公里) ， 二期工程从西善桥站至中华门站(4座车站 ， 11.2公里) 。
也就是说 ， 宁马城际一期或直接到铜井 。 后期宁芜铁路影响消除后 ， 宁马城际或将连上中华门 ， 与1号线、8号线接驳 。
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