白希文|福克斯RS停产 新福克斯ST继承2.3T引擎 5.8秒破百
新一代福克斯在国内上市之后 ， 大家都在翘首以盼新一代福克斯RS的换代消息 ， 然而福特官方宣布将不会制造新的Focus RS ， 因为该项目已被搁置 ， 因此Focus ST成为你唯一可以选的福克斯高性能车 。
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好消息是 ， RS之所以停产 ， 看起来更像是与ST的一次合并 ， 因为新一代福克斯ST继承了福克斯RS的2.3T发动机 ， 该2.3升EcoBoost四缸发动机可产生280 PS / 206 kW的功率和420 Nm的扭矩 。 电子方式将最高速度限制为155英里/小时（250公里/小时） 。
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虽然相比上一代福克斯RS的350匹马力有所下降 ， 但新一代ST从静止状态到100公里/小时的冲刺时间已经仅有5.8秒 ， 这个速度已经跟同样搭载2.3T引擎的Mustang野马一模一样了 。
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因此 ， 在加速度方面 ， 新一代的福克斯ST依旧比同级别的本田思域Type R、大众高尔夫GTI和雷诺梅根RS等更有竞争力 ， 除了没有继承RS的四驱系统外（上一代RS是四驱系统） ， 新一代ST从里到外都进行了升级设计修改 。
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【白希文|福克斯RS停产 新福克斯ST继承2.3T引擎 5.8秒破百】
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而外观方面 ， ST也在竭尽所能的继承福克斯RS的衣钵 ， 无论是全车空气套件 ， 还是轮胎轮毂 ， 甚至座椅 ， 都可以与福克斯RS比肩 。
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尤其那些带有黑色外观和橙色装饰的华丽轮毂 ， 它们是梭子鱼超轻系列的一部分 。 它们被称为Project 3.0 ， 尺寸为8.5×19英寸 ， 具有Y型辐条图案 ， 并采用235/35米其林橡胶制成 。
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当然 ， 在海外 ， 福克斯ST还有柴油版本 ， 它装有2.0升EcoBlue发动机 ， 其功率为190匹马力 / 140千瓦 ， 扭矩高达400 Nm 。 它的最高速度为220 km / h ， 0-100 km / h加速则是7.6秒 。 说实话我本人还是十分喜欢柴油版福克斯ST的 ， 因为确实省油 ， 作为一款高性能公路车 ， 柴油版ST的高速公路百公里油耗仅为6L多 ， 别怀疑 ， 这是我本人实测出来的 。
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