11-20万|思域测评:定位紧凑型车,动力表现不俗( 二 )



11-20万|思域测评:定位紧凑型车,动力表现不俗
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下面来说说行车感受 。
前面说到思域的动力值得夸赞 , 这当然要体现在行车感受上 。 行车中只要舍得踩油门 , 立马能够享受到风驰电掣的快感 , 而在安装无级变速器之后 , 可以在保证发动机具有最佳动力性能的同时实现无级变速 , 使驾驶员能够真正感到舒适 。 当然会有一些噪音 , 不过这些都是难免的 , 在同级别车中算是表现比较好的了 。
保值率
思域的价格对工薪家庭比较友好的 , 是一款性价比比较高的车 。 思域在4S店的优惠力度可能没有其他车那么大 , 但是它的保值率还是挺高的 。

11-20万|思域测评:定位紧凑型车,动力表现不俗
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思域的车在消费市场中一向口碑不错 , 我们也期待本田可以在思域系列做出更加出色的成绩 。 看到这里 , 你会选择思域2020新款吗?#思域收藏
根据本田官方所说 , 运动车型配置了一个更宽 , 光束更长的LED前照灯 , 运功感十足 , 其他地方并没有做出更大的改动 。
内饰部分
接下来 , 我们看一下内饰的情况 。 整体内饰情况没什么特别出彩的地方 。 塑料材质的方向盘 , 能够上下前后调节 , 并且能够进行多功能控制 。
织物材质的座椅 , 主驾驶和副驾驶座椅都可进行头部的局部调整 , 缺少腰部的局部调整 。 这肯定比不了真皮材质的质感 , 不过价位摆在那里 , 如果自行进行高配置 , 那座椅和方向盘的舒适程度肯定会有大大提升 。
同时配备了7英寸大屏中控彩色屏幕 , 非全液晶仪表盘 。
并且在前排配备一个USB/Type-C接口 , 8个扬声器 , 能够带来比较舒适的听觉感受 。 车内储物空间比较大 , 这样所谓的紧凑车型对于家庭用车来说是足够大的 。 整体来说 , 内饰部分中规中矩 , 没什么亮点 , 不算廉价也不算高级 , 毕竟价位摆在那里 。
动力配置
在动力方面思域的车一向值得夸赞 , 这款思域配备的发动机型号为L15B8 , 排量为1.5L , 最大马力为177Ps , 最大功率转速6000rpm , 最大扭矩220N·m , 最大扭矩转速1700-5500rpm 。 思域的动力能算得上是一个传说 , 在同级别的车里可以说是能超越大部分的车 , 所以选择思域 , 动力方面是没有太大问题的 。
这次在新款2020的车型中 , 本田将手动变速器的范围扩大到了其他的汽车等级之上 , 在可选的范围内 , 消费者们可以从六速手动变速器和一个无级变速器(CVT)中进行选择 。 无级变速器(CVT)越来越受消费者的欢迎 , 首先是因为它能够提高燃油经济性 ,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,而且提高动力性能 汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力 。 并且能够减少排放量 。 说到油耗 , 据车友们反馈 , 在5.5L左右 , 对于我这种工薪族来说 , 挺友好的 。
下面来说说行车感受 。
前面说到思域的动力值得夸赞 , 这当然要体现在行车感受上 。 行车中只要舍得踩油门 , 立马能够享受到风驰电掣的快感 , 而在安装无级变速器之后 , 可以在保证发动机具有最佳动力性能的同时实现无级变速 , 使驾驶员能够真正感到舒适 。 当然会有一些噪音 , 不过这些都是难免的 , 在同级别车中算是表现比较好的了 。
保值率
思域的价格对工薪家庭比较友好的 , 是一款性价比比较高的车 。 思域在4S店的优惠力度可能没有其他车那么大 , 但是它的保值率还是挺高的 。
【11-20万|思域测评:定位紧凑型车,动力表现不俗】思域的车在消费市场中一向口碑不错 , 我们也期待本田可以在思域系列做出更加出色的成绩 。 看到这里 , 你会选择思域2020新款吗?


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