奥迪|奥迪加入“价格战”！19万跌至14万多，开它比速腾舒适，满油900KM
在当前的主流车型当中 ， 很多车型实力也就一般般 ， 而且也有个别车型也是遭到了吐槽 ， 但却依然卖的很好 。 比如作为中国市场的特供车大众朗逸 ， 不仅减配严重 ， 入门车型需要选装的功能更是高达数万 。 别克英朗搭载的三缸发动机 ， 更是遭到了漫天的吐槽 ， 但年销量更是高达30万台次 。 本田思域入门车型同样是三缸发动机 ， 更是广受年轻消费者追捧 ， 被誉为“神车” 。 就这三款车型来看 ， 实力一般却有着惊人的销量 。 与今天所要介绍的车型相比 ， 完全是凭借着“车标”畅销市场 ， 这款车就是奥迪A3 。 奥迪加入“价格战”！从19万跌至14万多 ， 开它比速腾舒适 ， 满油900KM
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相比较朗逸、英朗、思域这三台热销车 ， 奥迪A3由于出生豪华品牌 ， 所以在价格定位并不具优势 ， 所以销量肯定远不及前者 。 先具体来看一下奥迪A3的官方指导价 ， 其入门车型售价19.32万元 ， 顶配车型达到了23.46万元 ， 北京地区最高优惠达到了5.05万元 ， 跌至14万多 ， 显然价格定位还是比较亲民的 。 相比较热销的亲民合资品牌轿车 ， 奥迪A3再有着豪华品牌身份的同时 ， 整体配置堆料是比较完善的 。 全系车型标配7个安全气囊 ， 后侧气囊也仅需要加价1800元既可以配置 ， 相信这笔钱也会让消费者花的物超所值 。 其次 ， 驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、电动天窗等功能一应标配 ， 仅凭这些配置 ， 奥迪A3性价比还是挺高的 。
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奥迪车型的整体颜值都是比较高的 ， 即便是入门车型A1亦是如此 。 奥迪A3分别有着三厢与两厢车型可以选择 ， 除了车身尺寸有所差异 ， 其余整体造型可以用大同小异概括 。 前脸六边形进气格栅尺寸有所加大 ， 再有着横向镀铬饰条与四环车标 ， 再搭配科技感十足的矩阵式LED大灯（部分车型需要加价选装） ， 整体搭配视觉效果运动感十分浓郁 。 在尺寸方面 ， 奥迪A3（三厢）车身长宽高分别为4462/1796/1417mm ， 轴距2629mm ， 另外两厢车型车身长度为4312mm ， 其余尺寸与三厢车型并无太大差别 ， 所以乘坐空间也比较宽敞 。
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坐进车内 ， 如果不是那最为亮眼的四环车标 ， 从最直观的角度来说 ， 奥迪A3就是更高级一点的大众捷达 。 中控屏采用了可收放的普通液晶屏 ， 日常操作需要使用多功能方向盘来以此调节 ， 相比较主流车型常用的触控式 ， 这样的操作方式有些繁琐 ， 并且需要低头操作 。 内饰用料多以硬性材料为主 ， 空调出风口采用了炮筒式的造型 ， 再搭配球形的换挡杆 ， 整体搭配运动感十足 。
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驾乘感受与大众车型并无太大区别 ， 入门车型依旧使用织物座椅 ， 唯有顶配车型使用真皮座椅 ， 好在座椅填充物足够充实柔软 ， 前后排都配备上了中央扶手箱 ， 再有着扎实的车身底板 ， 乘坐感受满满的德系风格 。 不过作为家用车来说 ， 笔者是比较推荐三厢车型的 。 两厢车后备厢容积为380L ， 三厢车后备厢容积为425L ， 虽然差距并不大 ， 但使用起来还是有明显差别的 。
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在动力方面 ， 奥迪A3也是备受吐槽 ， 全系车型搭载1.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率150马力 ， 峰值扭矩250牛米 。 从动力账面参数来看 ， 奥迪A3与朗逸、速腾、凌渡等大众车型参数相同 ， 传动系统标配7挡双离合 ， 百公里平均油耗保持在了7L的左右 ， 相比较同级别竞品车型 ， 奥迪A3油耗经济性还是不错的 。 不过 ， 奔驰A级与宝马1系都有着动力更强的2.0T发动机 ， 显然奥迪A3有些不足 。
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