21-30万|从72万跌到23万!曾比奥迪A6高贵,起步2.0T,开10年不动螺丝钉


现在的整个汽车市场上 , 德系和日系品牌的地位显然是非常稳固的了 , 它们在市场上打造的车型可以说很值得消费者信赖的 , 不过也要知道 , 国内市场发展这么多年 , 也有很多经典车型从辉煌走向没落 , 比如今天咱介绍的这款丰田皇冠 , 就是很典型的例子 , 作为一款当年被国人捧向神坛的车型 , 如今市场上的皇冠 , 确实是非常尴尬了 , 以至于在下半年已经停产在售状态了 。

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皇冠入华发展10多年的时间 , 一直是被誉为日系神车 , 也是这款车将丰田口碑打了出去 , 当年一款12代皇冠价格可是高达72万 , 比奔驰E、奥迪A6L都要豪华 , 但是自从12代皇冠后 , 这款车就一直走下坡路 , 而且配置、动力也一直发生变化 , 到了现在 , 皇冠成为了搭载2.0T的中级车型 , 而不是豪华车型了 , 即使走起中端路线 , 新车在销量上也一直表现惨淡 , 家族最终放弃了这款车型 。

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虽然说目前皇冠停产了 , 但是这款车一直有着很好的口碑 , 被很多网友誉为“开10年不动螺丝钉” , 所以说很多有情怀的消费者 , 还是愿意去关注这款车型 , 目前新车因为是清理库存 , 价格诚意也是很大 , 新车起步价仅为23万左右 , 从实力上分析 , 绝对也是不错的选择了 。
【21-30万|从72万跌到23万!曾比奥迪A6高贵,起步2.0T,开10年不动螺丝钉】
21-30万|从72万跌到23万!曾比奥迪A6高贵,起步2.0T,开10年不动螺丝钉
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皇冠这款车在改款过程中 , 其实也做出了不少的改变 , 对于年轻人来说 , 也有着不错的冲击力了 , 可是现在家族主打的是凯美瑞、亚洲龙 , 这款车自然被忽视了 。 它的整个前脸前进气格栅采用了熏黑涂装处理 , 野性得到了不错的增强 , 同时新车的车尾部分采用了外露式双边共两出的排气布局 , 全新样式的17寸多辐轮圈也赋予了这款车不错的活力车型气息 。

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至于这款车的空间表现上 , 新车的车身长宽高分别为5020×1805×1480mm , 车身轴距达到了2925mm , 整车的乘坐可以说是很宽裕的 。 另外新车的做工和用料上 , 新车采用了大面积软质材料包裹 , 触感是很舒适的 , 另外新的中控台和门内侧扶手的木纹装饰也进行了调整 , 整车的质感得到了很好的体现 , 像无钥匙进入、一键启动、胎压监测等主流配置自然不会缺席 。

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它的动力引擎上 , 全新皇冠将搭载的2.0T发动机 , 具有非常出色的品质 , 最大功率173kW , 峰值扭矩350Nm , 与之匹配的是8速手自一体变速箱 , 这套动力组合还是能够让消费者满意的 。 作为一款经典的中型轿车 , 皇冠从当年的72万跌到现在的23万 , 还是让很多消费者觉得可惜的 , 毕竟从它的硬核实力上来看 , 新车完全是碾压目前市场上的中级车迈腾、凯美瑞、帕萨特等车型 。 对于这款日系车 , 你是如何看的呢?#亚洲龙#凯美瑞#皇冠收藏
虽然说目前皇冠停产了 , 但是这款车一直有着很好的口碑 , 被很多网友誉为“开10年不动螺丝钉” , 所以说很多有情怀的消费者 , 还是愿意去关注这款车型 , 目前新车因为是清理库存 , 价格诚意也是很大 , 新车起步价仅为23万左右 , 从实力上分析 , 绝对也是不错的选择了 。


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