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雪佛兰|已跌到19万，这才是良心中大型SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达


已跌到19万 ， 这才是良心中大型SUV ， 车长5米标配9AT ， 完胜汉兰达！
相比早些年的时候 ， 现在看来 ， 合资车确实还是要更加主流一些 ， 不过 ， 早已经没有了昔日的那种辉煌 ， 甚至可以说为了赢得更多消费者们的青睐 ， 大部分合资车在售价上的让步越来越大 ， 尤其是现代 ， 起亚 ， 雪佛兰更是让人印象深刻 ， 不过 ， 并不是意味着每一款车降价就一定能够很出色地赢得消费者们青睐 ， 要知道 ， 如今的国内车市早已经不是以前的模样了 。
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不知道从什么时候开始 ， 大7座SUV慢慢的成为了国内汽车市场上的主流车型 ， 而在这之中 ， 确实也诞生了多款优秀的好车 ， 有人说 ， 丰田汉兰达是大7座SUV车型中的首选 ， 其实不然 ， 至少在我看来 ， 这款雪佛兰开拓者也完全是一款非常值得选择的好车 ， 单单从整车实力来看的话 ， 可以说雪佛兰开拓者能够碾压汉兰达 ， 难得的是 ， 如今雪佛兰开拓者新车在售价上还跌到了最低才19万出头 ， 论性价比 ， 在中大型SUV领域中 ， 好像没有哪款车比得上雪佛兰开拓者 。
雪佛兰|已跌到19万，这才是良心中大型SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达
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【雪佛兰|已跌到19万，这才是良心中大型SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达】

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作为雪佛兰寄予非常高厚望打造的一款旗舰车 ， 不难感受到 ， 雪佛兰对这款开拓者显然是下足了功夫 ， 还记得第一次看见它的时候 ， 说实话 ， 整车呈现出的视觉感也显然要比汉兰达霸气太多 ， 如果在车身两侧看去 ， 雪佛兰开拓者浑身还像是充满了肌肉感 ， 同时再配以当下最主流的悬浮式车顶 ， 可谓是将自身应有的硬派气息发挥到了极致 。
在全车达到了1.9吨重的车身上 ， 雪佛兰开拓者还拥有了4999mm ， 1953mm ， 1736mm的车身长宽高 ， 同时再配以接近2米9的轴距 ， 一进入到车内 ， 整个车内空间要比汉兰达大一圈 。
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而在内饰布局上 ， 雪佛兰开拓者换上的家族式全新设计风格所呈现出的视觉感也挺简洁 ， 有档次感 ， 车内在得益于大面积的真皮覆盖下 ， 各处体现出的触摸感也都显得格外细腻 ， 舒服 ， 配置上 ， 雪佛兰开拓者也是出了名的丰富 ， 像Bose音响 ， 车内氛围灯 ， 全速自适应巡航 ， 全LED大灯等主流配置都有配备 ， 全面领先汉兰达 。
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作为一款中大型旗舰SUV ， 雪佛兰开拓者在整车实力上的体现也显得非常强悍 ， 它除了起步就搭载了一台可爆发出237马力的2.0T发动机（涡轮增压） ， 将传动系统还换上了同级车中非常少见的9AT变速箱（标配） ， 并将高配车型还加入了适时四驱 ， 当把雪佛兰开拓者开上一圈才感觉到 ， 整车体现出的驾驶感 ， 行驶品质 ， 动力性能都可以说要比汉兰达舒服得多 ， 百公里油耗低至8.9L ， 难得的是 ， 为了提高竞争力 ， 雪佛兰开拓者目前新车在部分区域还跌到了最低才19万 ， 面对众多消费者们 ， 雪佛兰开拓者可谓是拿出了十足的诚意 ， 也难怪有人将它称之为最良心的中大型SUV ， 在我看来 ， 如果雪佛兰开拓者也能够换上一个高大上的车标 ， 相信汉兰达都要靠边站 ， 你们觉得呢？


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