蔚来|四季度9款电动车将亮相 SUV最多/最低10.5万元起( 二 )
宋PLUS EV
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宋PLUS EV是比亚迪全新的紧凑型纯电SUV , 此前燃油版宋PLUS已经开启预售 , 而纯电版车型预计将于今年年底上市 , 新车的外观造型采用了比亚迪汉EV相同的设计语言 , 整体造型时尚感十足 。 动力方面 , 新车将搭载磷酸铁锂刀片电池 , NEDC最大续航里程将达到505km 。 需要指出的是 , 宋PLUS EV也是继比亚迪汉EV与唐EV(四季度交付)之后的第三款搭载刀片电池的车型 。
华晨宝马iX3
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宝马iX3是华晨宝马旗下的首款纯电动车型 , 新车定位为中型SUV , 预售价为47-51万元 , 同时该车将在中国沈阳大东工厂进行生产 , 并于四季度正式上市 。 iX3在动力上搭载了宝马第五代eDrive电力驱动技术 , NEDC续航里程可达到500km , 新车上市后也将加入到与奔驰EQC、奥迪e-tron、极星2等豪华品牌纯电动车的阵营当中 。
国产奥迪e-tron
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国产奥迪e-tron外观设计延续了海外版e-tron的设计语言 , 但整体外观设计相比海外版的e-tron更加运动 。 该车最大输出功率为287kW , NEDC续航里程为465km , 同时续航里程超越了同为豪华车型的极星2(450km) 。
价格方面 , 参考进口e-tron(69.28-82.86万元)售价 , 由于国产版车型没有进口税等成本 , 预计国产e-tron起售价将在50万元左右 , 相比进口版降幅接近20万元 。 新车将于今年年底正式上市 , 上市后将于奔驰EQC、宝马iX3等车型展开竞争 。
奥迪e-tron Sportback
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奥迪e-tron Sportback(以下简称轿跑版)定位为中型纯电轿跑SUV , 新车将与与奥迪e-tron基于相同平台打造 。 相比奥迪e-tron该车最明显的变化莫过于采用了奥迪S外观套件和溜背式车身设计 , 整体造型更加时尚运动 。 参考海外车型来看 , 奥迪e-tron轿跑版进入国内后预计将提供50 quattro和55 quattro两款车型 , WLTP续航里程分别为347km、446km 。 据悉 , 奥迪e-tron轿跑版最快将于今年底上市 。
东风本田CRV PHEV
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东风本田CR-V PHEV(插电混动版)此前已于北京车展正式亮相 , 该车定位为紧凑型SUV , 外观采用了全新的设计语言 。 目前官方暂未公布新车动力信息 , 预计该车将基于海外版Clarity PHEV打造 , 动力上将采用1.5L发动机+双电机的组合 , 其中发动机最大功率为77kW , 电动机的最大功率为135kW 。 新车上市后将与大众途观L PHEV、探岳GTE等车型展开竞争 。
蔚来EE7
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【蔚来|四季度9款电动车将亮相 SUV最多/最低10.5万元起】蔚来品牌目前拥有ES8、ES6、EC6三款SUV车型 , 据悉 , 蔚来汽车将于今年年底NIO DAY(蔚来日)发布蔚来首款轿车-ET量产版 , 该车或命名为“蔚来EE7” 。 根据规划 , 新车原计划在去年下半年上市 , 或因资金等因素 , 上市时间进行了推迟 。 EE7的推出也将弥补蔚来汽车没有轿车的市场空缺 , 从而加强蔚来产品竞争力 , 该车上市后主要竞品包括特斯拉Model 3、极星2等车型 。
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