汽车知识|地表最强SUV是怎么样的？除了颜色一切都很好
首先抛出今天的主要问题 ， 在你眼中 ， 作为一辆地表最强的SUV ， 它应该是怎么样的？外观、动力、气场都应该是怎么样的？其次说到改装 ， 难道仅仅是改变汽车外观吗？不是的 ， 对于这辆奥迪RSQ8-R来说 ， 在它成为地表最强SUV的过程中 ， 动力是改装的重中之重 。
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在此之前 ， 我们从北京国际车展了解到 ， 奥迪带来了家族的旗舰级SUV ， 它被冠上RS标识——RSQ8 ， 众所周知 ， RS是奥迪旗下的高性能部门 ， 与普通版相比RSQ8更加运动 ， 并且它在此之前就打破了纽北最速SUV的记录 ， RSQ8搭载与新一代 RS6 Avant 完全相同的动力配置 ， 48V轻混系统 (MHEV) 的核心是连接到曲轴的皮带式交流发电机启动器 ， 在减速与制动的过程中 ， 它可以将12kW的能量回收并储存在紧凑型锂电池中 。
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这距离成为地表最强SUV还有一段距离 。 为此不得不提到一个改装部门 ， 它就是ABT Sportsline ， 简称ABT 。 这是大众改装大厂 ， 与大众长期合作 ， 它提供了包括动力、悬挂、外观等一系列改装服务 ， 更为重要的是 ， 它可以在不丢失原有理念的情况下 ， 大幅度增强汽车等级 。
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在ABT Sportsline成立125周年的时候 ， 特地推出奥迪RSQ8-R ， R是汽车界的性能字符 ， 在RS的基础上再度升级 ， 这才是地表最强SUV应该有的样子 。
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改装的精髓在于动力 ， 所以ABT对它的动力就行了大刀阔斧的升级改造 ， ABT用上了自家的AEC（ABT Engine Control）控制单元 ， 配合着周边如全新中冷器等强化部件的加持 ， RS Q8身上的那颗4.0L V8双涡轮增压引擎获得了高达740马力的动力 ， 峰值扭矩更是达到了惊人的920N·m ， 相比于原厂600马力和800N·m的扭矩 ， 足足提升了140匹和120N·m ， 提升幅度相当大 。
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对于一辆地表最强SUV ， 它的外观肯定也会非同寻常 。 首先可以看到性能的象征 ， 它就是经过特别打造的排气管 ， 不仅采用高调的双边四出布局 ， 而且口径非常大 ， 看上去力量感爆棚 ， 似乎对其他车辆有一种威慑的感觉 。 具体为102毫米的直径 ， 材料方面使用更加轻盈并且高强度的不锈钢 。
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黑色的碳纤维装饰则是航空套装中的一项 ， 分别有一对前裙板附件 ， 一个前唇 ， 一个后视镜盖 ， 一个侧裙板 ， 这些全部是由碳纤维组成 ， 看起来为车辆增添了力量感 ， 这才是一辆地表最强SUV应该有的样子 。
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