中型SUV|越野迷看过来 坦克300特别版到底多硬?( 二 )
有的人认为坦克300的内饰不够硬（jian）朗（lou） ， 真给消费者搞个北京212那样的全金属内饰 ， 恐怕没有几个人买单呢……现在这样不挺好吗？
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当然 ， 为了致敬那些军用越野车 ， 坦克300的内饰还是留下了一些元素 ， 比如外露的螺栓（军用越野车外观和内饰件采用标准化螺栓 ， 方便损坏之后快速更换） ， 以及各种拉手 ， 这种细节正是越野迷们最为津津乐道的 。
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当然 ， 一些经典越野车上的实用化设计 ， 也在坦克300上有所保留 ， 就单单说尾门的设计 ， 就为特殊场景下的使用提供了便利 。
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■ 四驱系统：分时四驱+两把锁
“坦克转弯”和蠕行功能加身
坦克300搭载了2.0T+8AT的动力组合 ， 此前已经在长城和北汽的车型上装备 。 这台坦克300特别版采用的是分时四驱的结构形式 ， 加上可以机械锁止的前后差速器锁 ， 四舍五入也算是“三把锁”了（分时四驱挂四驱之后相当于全时四驱锁止中央差速器） 。
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而且除开分时四驱和前后差速器锁之外 ， 此前长城的硬派SUV和皮卡上配备的模式选择、“坦克转弯”和蠕行控制功能也都有配备 ， 电子辅助能力也武装到了牙齿 。
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此前我们拍摄的坦克300展车采用了适时四驱 ， 可见未来会有多个四驱系统和动力的版本 ， 以满足不同用户的需求 ， 这也是越野车偏个性化的市场导向说需要的 。
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结语：如果说普通版本坦克300主要是面向有一定越野需求的消费者的话 ， 那么这台特别版就是为那些重度越野迷们打造的 。 当然 ， 我们也希望长城能给出有吸引力的价格 ， 以及更为丰富的选装配置 ， 坦克300将在12月上市 ， 就让我们继续等等吧 。
此前我们也体验了坦克300搭配适时四驱的普通版本：
能让你野外玩的尽兴 WEY坦克300太硬核了
【中型SUV|越野迷看过来 坦克300特别版到底多硬?】作者：侯杰
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