隧道■苏锡常南部高速公路邀贤山隧道全线贯通
苏锡常南部高速公路的邀贤山隧道是常州境内第一条高速公路隧道 , 也是全线唯一一条山体隧道 。 9月7日上午 , 隧道实现全线贯通 。
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苏锡常南部高速常州段邀贤山隧道紧邻太湖湾 , 有着岩性强度变化大 , 遇水则软的特点 , 在整个开挖过程中风险极大 , 施工的技术难度也极大 , 这条隧道的全线贯通 , 也意味着苏锡常南部高速施工进入了全新阶段 。
邀贤山隧道为双洞双线隧道 , 左线长1465米,最大埋深39米;右线长1470米 , 最大埋深48米;包括U型槽、暗挖段、明挖暗埋段等多种结构形式 。
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上午9点半 , 警报鸣笛 , 隧道实现全线贯通 。
中铁二局苏锡常三标生产副经理娄贵说:因为梅雨季节后 , 地下水、地表水都比较多 , 岩石遇水容易软化 , 有坍塌风险 。 邀贤山进口 , 爆破次数大概在1750次左右 , 主要是地质围岩不稳定 , 采取弱爆破 , 短进尺比较安全 。
施工过程中 , 项目引入安全评估、超前地质预报、民爆物品监管、监控量测等管理办法 , 提升施工安全保障 。
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苏锡常南部高速公路起自常州至宜兴高速公路前黄枢纽 , 穿越常州太湖湾旅游度假区 , 经雪堰镇南进入无锡境内 , 全长43.9公里 , 常州段21.5公里 。 项目建成后可实现苏、锡、常三市绕城高速间交通流的自由转换 。
【隧道■苏锡常南部高速公路邀贤山隧道全线贯通】苏锡常南部高速公路常州段项目办主任陈震宇说:整个隧道已经完成了总量的80% , 路基桥梁也完成了总量的80% , 整个项目我们计划是2021年底建成通车 。
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