汽车|后两排座椅有惊喜 静态体验五菱凯捷
9月7日 ， 五菱银标首款车型凯捷正式亮相 ， 在网上看了几个月的图片之后我终于摸到了实车 ， 下面我就通过实拍给大家详细讲一讲这款车的独到之处 。
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五菱凯捷虽然是一款6座车型， 但五菱官方更喜欢叫它大四座家用车 ， 为什么呢？五菱通过调研发现 ， 家用车95%的使用场景人数为1-4人 ， 五个人只占了3% ， 超过六个人的只占2% 。 在1-4人的日常通勤高频使用场景中 ， 凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾 。 “大”直接体现着凯捷开阔的大空间优势 。
【汽车|后两排座椅有惊喜 静态体验五菱凯捷】
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五菱凯捷有多大呢？我们来看看它的车身尺寸为4875/1880/1770mm ， 轴距为2800mm ， 五菱凯捷的长宽高都比本田
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奥德赛(参数|图片)要大 ， 轴距虽然没有奥德赛长 ， 但也跟主流的中级轿车相当 ， 五菱凯捷比我想象中要大很多 。
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新车采用了“翼动美学”的设计语言 ， 其前脸看起来非常宽 ， 主要就是其“翼动美学”起到的视觉效果 。 我们可以看到其采用了六边形的前格栅 ， 格栅采用了大量的镀铬装饰 ， 纵横交错之间形成了与五菱LOGO相似的很多V形 ， 而中间一条翼展式的超大镀铬装饰条与五菱银标相连 ， 将五菱银标置于最中央的位置 。
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两侧采用了分体式前大灯 ， 上边主要是LED日间行车灯和转向灯 ， 下边则是四颗类似水晶一样的远近光大灯 ， 细看显得相当有质感 。
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我个人觉得五菱的前脸设计的相当好看 ， 层次分明而且豪华感也很强 ， 对得起
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凯捷(参数|图片)的旗舰身份 。
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新车的线条也很动感 ， 发动机舱盖上有数道棱线 ， 让车头显得特别有肌肉感 。 来到侧面 ， 其腰线从前翼子板一直延伸到尾灯 ， 中间呈上扬趋势 ， 让侧面看起来有一种俯冲之势 。
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除了犀利的腰线之外 ， 五菱凯捷还采用时尚的悬浮式车顶设计 ， 而且为了让它更受年轻人的喜欢 ， 它还配备225/55 R18的阿特拉斯牌轮胎 ， 配合双色的多辐条轮毂 ， 整体还是相当动感 。
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作为一款MPV车型 ， 五菱凯捷的尾部设计并没有采用平淡的方正造型 ， 为了让尾部看起来更有设计感 ， 新车采用了与前大灯相似的后尾灯造型 ， 而五菱的字母LOGO置于车灯之间 ， 成为了焦点 ， 在这焦点形成了上下两个分层 ， 上半部分是后车窗和尾翼、下半部分是牌照框和后保险杠 ， 线面的结合相当出色 ， 让整个尾部看起来一点也不平淡 。
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