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汽车消费网|刷行车电脑来改善行车品质，靠不靠谱？


汽车消费网|刷行车电脑来改善行车品质，靠不靠谱？
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老师 ， 请问通过行车电脑刷机改善行车品质（比如提升动力或者优化变速箱换挡逻辑之类） ， 靠不靠谱？1.6自然吸气的别克英朗有必要刷么？有没有什么隐患？
A-如果是专业搞改装的 ， 当然是有谱的 ， 不过达到这个级别的“师傅”大多是为赛车场服务 ， 是针对每辆车的定制化改装 ， 不可能在路边门店里干 ， 他们所谓的刷一阶 ， 只是给你换个程序 ， 或许是换挡时机延后 ， 或许是气门开度调整 ， 或许是泄压阀开启时机延后 ， 没啥技术含量 。 某种意义上 ， 你可以理解成 ， 写程序的程序员的和装电脑程序的店员之间的差距 。
对于英朗这样的1.6L自吸家用车当然完全没谱 ， 排量就摆在那 ， 并且也不是什么有刷程序潜力的发动机 ， 厂商给你调好的已经是当前硬件条件下的最优程序（针对家用车定位） ， 想要通过刷程序改善行车品质 ， 真当工程师的工资白拿的？讲道理 ， 通用的6AT变速器问题在于齿比分布不合理 ， 娘胎里的毛病 ， 不是改软件就能治愈的 。
什么车刷程序有谱呢？答案是有潜力且有特殊需求的 ， 例如三菱的4A91、本田地球梦 ， 如果你特喜欢用4000rpm开车 ， 那可以刷一个随便踩一踩就4000rpm的程序 ， 还不满足的话就改硬件 ， 也就是二阶、三阶的事了 。
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老师好 ， 探岳和楼兰哪个性价比高一些？
A-自然选探岳 ， 首先未来两车的保值率就是一个天 ， 一个地 。 再者尽管楼兰尺寸较探岳大不少 ， 但这并没有实际体现在空间上 ， 这就没太大的意义了 。 最重要的是 ， 探岳2.0T的价格也基本只能买到楼兰的2.5L+CVT的动力 ， 在加速方面 ， 2.5L+CVT的楼兰确实有些太肉了 ， 百公里加速12.3秒 ， 即便是探岳的2.0T低功率发动机 ， 百公里加速也就8.7秒 。
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老师:点评一下5系、A6L的优缺点 ， 主要是以家用为主
A-宝马5系和奥迪A6L从整体竞争力方面来看 ， 确实是这个级别数一数二的表现 ， 经验之谈从驾驶品质来说 ， 都比奔驰E要好 。 宝马5系动力系统在可靠性 ， 以及匹配方面堪称同级标杆 ， 不好之处在于优惠幅度相对不大 。
奥迪A6L要说不好的点可能就是双离合总感觉不耐艹 ， 但优点是在BBA三个竞品中 ， 价格最低 。 话说回来 ， 不管是宝马5系还是奥迪A6L ， 都是挺值得选择的产品 ， 都没有太过于明显的缺点 。
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请问日产D22这辆皮卡怎么样？二手适合买么
A-这款车很经典 ， 很多城市的城管都是开这个车的 ， 皮质耐用、操控性也不错 ， 可以说除了配置低、做工粗糙之外没有什么缺点 。 但如果是二手的话 ， 个人不建议买 ， 因为皮卡的车况都不怎么样 ， 毕竟拉货 ， 经常跑 ， 里程也长 ， 你可以买新车 ， 价格也就10万出头 ， 不算贵 。
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威朗和昂科拉GX的1.3t三缸机都是用英朗的同款吗？昂科拉GX好像没几个人买 ， 虽然外形很不错 ， 它的cvt可靠性怎么样？
A-都是通用的1.3T ， 没区别 。 其实1.3T+CVT动力还是不错的 ， CVT可靠性也没什么问题 ， 毕竟通用很多车型都在使用这套动力总成 ， 只是中高转速的发动机噪音听着不太好听 。
【汽车消费网|刷行车电脑来改善行车品质，靠不靠谱？】昂科拉GX卖不好主要原因还是大家不太接受三缸机 ， 而且它定位入门紧凑SUV ， 竞争对手其实更多的还是一些比较强势的合资小型SUV ， 定价消费者角度可能感觉有些偏贵 。


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