环球车讯网|五菱凯捷或10月上市,配LED车灯,1.5T爆177马力


近日 , 五菱首款全球银标车型的真车也正式亮相 。 新车采用新的设计理念“翼动美学” , 整体外观典雅大方 , 细节精致 。 结合先前的报道 , 五菱凯捷将于10月份正式上市 , 并将作为另一种“全球汽车”在全球范围内销售 。
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在外观上 , 再加上之前获得的官方照片 , 可以看出凯捷采用了视觉上非常紧张的猎鹰机翼格栅设计 。 宽大的前格栅与五菱全球银标相匹配 。 格栅由多个镀铬部件组成 。 它像猎鹰的翅膀一样贯穿 。 分体式汽车灯的形状独特 , 远近灯采用上下分体式设计 , 使正面更加分层 。LED日间行车灯的灵感来自于钢琴键 , 下面的四个分离式前大灯排列成矩阵 , 清楚地排列着四折镜头 。
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从车身侧面看 , 五菱凯捷的这辆车充满了力量 。 这辆车的整体高度不错 。 在腰部中部 , 设计了一条锐利的腰线以改善身体的视觉效果 。 腰部有一种“凹”感 , 而汽车底部有一种“颠簸”感 , 看起来像起伏的肌肉线 , 充满爆发力 。
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从官方图上看 , 凯捷的内饰非常简单 。 几乎所有的物理按钮都已在中央控制装置的T形部分中取消 , 并且大多数已更改为触摸式 。 即使在合资企业和进口机型中 , 这种设置也是很少见的 。 所有者可能需要一段时间才能开始使用 。 适应 。 但是 , 这样做的好处是极大地提高了汽车的设计感和技术水平 。 同样 , 五菱希望在室内体现银标品牌的价值 。
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在动力方面 , 根据五菱凯捷的参数配置表 , 将提供两种1.5T发动机版本 , 即旧宝骏1.5T和最新1.5T发动机 。 旧的1.5T发动机最大功率为108 kW , 最大马力为147马力 , 峰值扭矩为250 Nm , 最新的1.5T发动机最大功率为130千瓦 , 最大马力为177马力 , 并且峰值扭矩为290牛顿米 。 对于变速箱 , 提供了6速手动变速箱和CVT变速箱 。
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看到这一点 , 每个人都对五菱银标的第一个车型很清楚 。 现在 , 只有一个价格可以弥补这个新型号的最后难题 。 可以肯定的是 , 新车不会采用五菱的低成本友好路线 。 凯捷的起价很可能超过10万元人民币 。 我不知道消费者是否准备接受更“高端”的五菱 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。


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