扉旅汽车|年轻就该拥有的力量！40万元内性能车推荐
购买一辆性能车 ， 可能是每一个爱车人心中的小目标 ， 在这里无论男女都会躺枪 。 如果在几年前“三踏板”和毫无美感的性能车是直男的专属 ， 那么在今天双离合或是凌厉的线条也让不少女性成为性能车的主人 。
然而不是所有人都会愿意花比普通车高一倍甚至以上的价格 ， 去购买一辆性能车的 。 所以这些外人看起来并不值钱的家伙 ， 只有真正懂它们的人 ， 才能看到它们的亮点 。 正是因为每个品牌有每个品牌的一技之长 ， 才有资格把最好的东西放在自家的性能车上 ， 所以我们能看到的性能车 ， 一定是这个品牌最有技术最有历史文化车型 。 然而在国内 ， 新能源车逐渐普及的今天 ， 留给性能车最后的尊严并不多了 ， 今天扉旅汽车小编就带大家看看目前40万以内在售状态的性能车 。
华系性能车少将 领克03+相比于那些高不可攀的进口性能车 ， 领克03+身为一款国人的骄傲之车 ， 显得更加平易近人 。 让不少喜欢性能车 ， 但又交不起学费的百姓来说 ， 更容易触及 ， 同时也推进了国内汽车文化的发展 ， 开创了国产性能车的先河 ， 让消费者容易实现自己的梦想 。
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细看各路传奇性能车 ， 一款成功的性能车都与赛事密不可分 ， 因此市面上的性能车型或多或少都保留着赛道基因 。 当然领克03+也不例外 ， 虽然国产性能车刚处于起步阶段 ， 不过在不久前吉利汽车运动部与Cyan Racing共同研发打造了领克03 TCR赛车 ， 并在今年夺得了WTCR世界最高级别房车锦标赛分站冠军 ， 可见领克的实力并不一般 。
【扉旅汽车|年轻就该拥有的力量！40万元内性能车推荐】每款性能车都会有一个让人记住的颜色 ， 同样领克03+主打的金色也是让人过目不忘 。 同时车身上更换了大量碳纤维套件 ， 四出的排气尾口 ， 从而进一步表明自己与众不同的身份 。 从尾翼以及侧身的扰流板可以看到“Downforce”标识 ， 其意思就是“下压力” ， 领克03+车身上的碳纤维套件 ， 足够产生40kg的下压力 。
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车内的座椅和方向盘均采用了Alcantara进行包裹 ， 让驾驶者不仅充满仪式感同时还提升了操控的手感 ， 另外03+还在细节上安装了专属标签logo ， 可以看出这位国产性能车的先行者 ， 的确很用心 。
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作为民用版的领克03+ ， 虽没有TCR赛车那样夸张 ， 但与同级别进口性能车相比 ， 并不逊色 。 与同级别呼声最高的高尔夫GTI相比 ， 2.0T发动机所迸发出的254匹最大马力以及350牛米最大扭矩 ， 加持这套四驱系统 ， 前后50:50的动力分配又让03+在赛道上多了一份从容 。 无论是价格还是硬件条件都要碾压对手 。
不能入圈的AMG 北京奔驰A35 L如果一台AMG不是一人一机 ， 不带签名 ， 你还会爱它吗？很多人都说国产后的A35 L失去了灵魂 ， 甚至AMG群拒绝A35 L车主加入 。 不过话虽说难听了点 ， 但国产后的A35 L首先在价格上拉低了门槛 ， 让AMG成为一款亲民的车型 。
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论长相 ， 奔驰国产长轴比进口标轴取胜的例子并不多 ， 不过A35 L是个例外 ， 无论是车身造型 ， 还是细节 ， 尤其是车尾的空气动力学套件 ， 国产三厢A35 L都要比进口两厢A35看着更饱满、更钢炮 。
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从动力来看 ， 这款国产A35 L完全算得上"合格的"AMG和小钢炮 。 代号260 920的2.0T涡轮增压发动机压可以榨出306匹马力 ， 匹配7速双离合变速箱、多片离合器式适时四驱 ， 搭配胎宽235的米其林PS 4S系列轮胎 ， 让这位国产AMG依旧彰显直线王的风采 。 同时与其他AMG拥有相等待遇的RACE START竞技起步模式 ， 不到四十万的车 ， 百公里加速轻松跑进5秒 ， 并且日常代步也很家用 ， 真的 ， 你能说它不香吗？
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