日产|拒绝与日产联盟,转眼联手通用,本田为何"挑三捡四"?( 二 )
本文图片
如果日产和本田合并 , 日产不仅可以通过更大规模化的生产达到降低成本 , 还可以利用本田的技术 , 从而能够在全球激烈的竞争格局中占据有利地势 , 在一定程度上也能摆脱雷诺对日产的控制 。 毕竟作为日本企业 , 却被法国人卡脖子 , 不管是日产还是日本政府都是不愿看到的 。
所以说 , 日本政府想促进日产和本田合并实质上就是为了拯救日产 , 而对于本田来说并没有太大意义 。 如果本田与日产合并 , 本田不仅要给日产资金以及技术上的支持 , 而且自己还讨不到什么好处 , 可以说是得不偿失 。
本文图片
写在最后:
作为车企来讲 , 与什么人合作首先考虑的就是利益 , 本田之所以选择通用放弃日产 , 就是利益的驱使 。 况且 , 本田与通用是在技术上的合作 , 而现在的日产早已不是当初的技术日产 , 而是在吃老本靠低价车走量 , 加上日产近年来不堪重负的财政 , 本田完全没必要带上日产这个累赘一起玩儿 。
推荐阅读
- 四川自贡一出租车司机拒绝超员遭多名乘客殴打涉案人员已到案
- 焦港|南北连申线内河流域有了首个跨区域跨行业党建联盟
- 趣头条|日产奇骏,整体设计不错,你会喜欢吗
- 汽车娱生活|日产推出全新“小途乐”,20万就能入手?匹配四驱+三把锁
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 易车原创|跑得快就算了它还省油 试驾东风日产2021款天籁
- 经观汽车|日系车企中的“异类”?东风日产将导入e-POWER技术大干增程式混动 | 经观汽车
- |舒适不等于无趣 试驾新款东风日产天籁
- 英雄联盟快捷键Q、E、R咋操作呢
- 知行动力|对话|敢为,是日产布局未来汽车的重大突破