有车以后|这台只要10来万的SUV,测试中得到满分!凭什么?
【有车以后 有车实测】继几何汽车推出旗下第一款车型几何A之后 , 几何C作为几何旗下第二款车型 , 也快马加鞭的来到了消费者面前 。 今天我们就拿手中的这台2020款几何C 甄选续航版 550KM C++PRO车型 , 来看看它的驾舱数字化表现究竟怎么样?
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“驾舱数字化”是有车以后PT8-120新车专业评测体系的一部分 , 是有车以后根据汽车驾舱智能化、数字化潮流而开创的评测体系 。 通过驾驶者第一视角去操作不同品牌车型的数字化仪表、车载系统 , 全方位展现新车驾舱数字化的实际操作情况 , 给大家带来最真实的用户体验报告 。
基础硬件:
我们测试的这台几何C配备了一块5英寸全液晶仪表 , 以及一块12.3英寸的悬浮式液晶中控屏幕 。 屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和 , 除以15万 , 作为最终得分 , 几何C屏幕分辨率得分为12分 。
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摄像头方面 , 全车共6个摄像头 , 车身周围有4个用以实现360°全景影像功能 。 前挡风玻璃有2个摄像头 , 一个用来实现车道保持功能 , 另一个则是作用于行车记录仪 。
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液晶仪表:
对液晶仪表的评分分为UI设计、流畅度、基础信息、辅助信息、警示信息、驾驶模式显示共六项 。 几何C配备了一块4.2英寸的全液晶仪表 , UI界面设计比较简洁 , 尺寸不大 。 好在液晶仪表信息显示比较丰富 , 操作流畅度也尚可 。
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车辆共有两种驾驶模式 , 分别是ECO和运动模式 , 但是仪表界面并不会随之切换 。 另外 , 几何C的充电口未关不会进行提醒 , 也并没有配备夜视系统这样的功能 。
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中控屏:
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对中控屏幕评分分为UI设计、流畅度、互联网络、影音娱乐、驾驶辅助信息、操作便捷等几项 。 几何C配备了一块12.3英寸的多媒体中控屏 , UI设计相较几何A来说更加传统一些 , 屏幕操作流畅度不错 。
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功能方面 , 几何C自带网络 , 并支持网络音乐、网络天气、网络电台、应用安装以及智能家居等 , 功能算是比较丰富的 。
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驾驶辅助方面 , 几何C配备了540°全景影像功能 , 之所以称之为540° , 是因为实现了透明底盘显示功能 , 可以算是该车的一个加分项 。 并且影像系统不管是画面清晰度还是画面拼接效果 , 都相当不错 。
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语音控制
语音控制方面 , 主要考察的是语音识别、唤醒、娱乐控制、空调控制、语音拨号、车窗控制、查询聊天、其他硬件控制几部分 。 从语音的准确度和速度来看 , 几何C的表现都算不错 , 语音识别精准 , 识别速度也比较快 , 甚至还支持方言唤醒和模糊识别 。
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