斯巴鲁|1个认真造好车的车企,却因为太低调,把自己推到悬崖边( 二 )


数亿元 , 呵呵!数亿元对汽车市场营销来说 , 和一场毛毛雨差不多 , 一汽大众和上汽大众每年的市场营销费用分别超过70亿元 , 吉利、比亚迪、哈弗等国产品牌 , 每年的市场费用也超过了三四十亿元上说话 , 斯巴鲁的几亿元能干啥 , 况且最终这笔钱也没有到位 , 倒是在每年在各种拉力赛上是巨额投资 。

斯巴鲁|1个认真造好车的车企,却因为太低调,把自己推到悬崖边
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但是这种自嗨式的投入 , 对于斯巴鲁来说并没有太多实际的意义 , 特别是国内消费者的汽车理念还不够成熟 , 对于世界各种拉力赛的研究 , 更是少之又少 , 就我个人观察 , 现在很多消费者对于汽车的理解 , 依旧靠着车企的宣传 , 以汽车媒体们的内容为指向 , 所以在市场缺少声量的斯巴鲁 , 已经逐渐变得销声匿迹 , 甚至很多汽车消费者 , 对这个品牌的存在一无所知 。
不要再嫌弃国产车的宣传做得好 , 像斯巴鲁这样把自己推到了悬崖边的车企 , 就是自身过于低调的结局 , 在现代商业里 , 酒香不怕巷子深的理念早就过时了 , 况且 , 斯巴鲁的好 , 还没有好到顶级的地步 , 即便全球销量依旧过百万 , 但是在我看来 , 这个销量依旧对不起它的实力 。


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