斯巴鲁|1个认真造好车的车企，却因为太低调，把自己推到悬崖边
#日系车质量如何#“未来5年可能仅有5家自主品牌能够存活！”这的长安汽车集团总裁朱华荣的名言 ， 这句话说完 ， 时间已经过去了3年有余 ， 却只有寥寥数家倒闭；而李书福则认为 ， 未来能有两三家存活就很不错了！
汽车大拿们语出惊人 ， 我们有时候可以当成玩笑话听听就行 ， 但是大拿们既然说了 ， 那么对于国内汽车行业的未来 ， 他们自然也有自己预判和揣测 。 不管剩下5家还是两三家 ， 辣哥觉得还是语出有因 ， 在国内汽车行业走上快车道的时候 ， 确实有不少车企 ， 是抱着玩票的心理入场 ， 他们与其说是造车 ， 不如说是在玩资本 。
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董大姐说国产汽车都是粗制滥造 ， 其实把“都是”改成“大部分” ， 那么这句话就客观实在多了 ， 我们现在不缺车企 ， 缺的是造好车的车企！至于很多车友说 ， 吉利汽车的发展全靠吹 ， 其实浅层意思就是它很擅长营销 。
在汽车行业摸打滚爬了这么多年 ， 辣哥深刻认识到 ， 车企必须会营销 ， 而且要非常积极的进行营销 ， 只要吉利的汽车和价格匹配 ， 那么就让它尽可能地吹吧 ， 因为低调往往会害死自己 。
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说到这里 ， 就让我们将目光转向另外一个汽车生产大国日本 ， 丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等等 ， 日系车所拥有的品牌 ， 都是国际汽车行业里的明珠 ， 不管经济实用也罢 ， 还是性能出色也罢 ， 都是尖端技术的终极体现 ， 而在这些日系车品牌中 ， 其实我个人最喜欢是 ， 就是斯巴鲁 。
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【斯巴鲁|1个认真造好车的车企，却因为太低调，把自己推到悬崖边】
虽然这个名字会让人有负面的联想 ， 但是从斯巴鲁的汽车本身来说 ， 它所蕴含的技术以及品质的把控 ， 在世界汽车品牌中也能跻身一流 ， 作为保时捷之外 ， 唯一一个还能坚持水平对置发动机的车企 ， 斯巴鲁的每一款汽车 ， 都会给人留下深刻的驾驶印象 ，不管是旗下的SUV、轿车还是性能车 ， 斯巴鲁对性能平衡的掌握 ， 都有着其他日系车所没有的精湛 。
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而斯巴鲁的全时四驱系统也脍炙人口 ， 甚至能够让城市SUV ， 具备越野车才能做到的性能表现 ， 而且和水平对置发动机的匹配完美 ， 将车辆的平衡性、操控性以及抓地力发挥到了一个极致 ， 深度体验过斯巴鲁的车主 ， 很少有人觉得自己买车买贵了 ， 这背后 ， 就是斯巴鲁用心造好车的明证 。
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当然 ， 车无完车 ， 如果非要较真的话 ， 我们依旧可以从斯巴鲁身上找到一些槽点 ， 但是这些槽点远比不上丰田和本田机油增多 ， 马自达浑身异响 ， 日产CVT大规模故障 ， 而导致斯巴鲁销量一路下滑 ， 几乎成为三流品牌的唯一原因 ， 就是因为它太低调了 ， 低调到在过去几年 ， 车评人如果不去专门找资料 ， 都不知道它究竟做了一些什么 。
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和丰田相比 ， 其实我更觉得斯巴鲁才能代表日系车的精工制造 ， 可惜不是所有的日系品牌 ， 都会像丰田一样会讲故事 。 我想起在三年前 ， 有车媒采访过斯巴鲁的中国营销负责人 ， 他说在未来斯巴鲁会加大在国内的宣传力度 ， 计划投放数亿元打造品牌形象 。
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