汽车知识|全新款奔驰GLC，外观运动式设计+全时四驱，仅售32万
豌豆说汽车 ， 知识多又多 ， 欢迎关注《豌豆解车》 ， 提起奔驰车型 ， 大家的第一印象应该就是高端、奢华、价位高 ， 但是今天所谈的这款车型确实也非常的符合高端、奢华的设计 ， 但是在价位上却不是十分的高昂 ， 全新款的奔驰GLC车型在设计理念上非常的超前 ， 而且新车上市的售价也只有32万起 ， 是一款可运动、可越野的高端SUV ， 下面就来看看这款车型的全方位数据 。
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外观方面
车辆前方：全新款的奔驰GLC在外观方面的设计非常的运动化 ， 车辆前方的车灯依然采用的是奔驰车型经典式的车灯设计 ， 车辆的中网采用了两段式的设计 ， 而且中网的设计上也十分的运动 ， 中网的中间搭配了亮条式的设计 ， 车辆的正中央采用了奔驰的大型运动式车标 ， 下方的进气流线型设计的也十分美观 ， 并且还搭配了银色底裙的设计 。
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车辆侧面：全新款的奔驰GLC从侧面观看突显车头部分十分的长 ， 而且整体的流线型也是由低到高的设计 ， 车窗依旧采用的是小型车窗的设计 ， 车辆下方采用的是黑色带有银边包裹式的底裙 ， 整车的轮毂也是铝合金式的运动轮毂 。
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车辆后方：全新款的奔驰GLC后方采用的是分体式尾灯 ， 而且尾灯的中央还搭配了LED灯组 ， 显得车辆在尾部也是十分的运动 ， 而且车辆的底部同样也采用了银边式的底裙设计 ， 底裙的下方采用的是双排气管的设计 。
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内饰方面
车辆前排：全新款的奔驰GLC在内饰上的设计十分的简洁 ， 搭配了多功能按键的方向盘 ， 全新的液晶仪表盘和显示屏 ， 显示屏下方的功能按键也十分的简洁 ， 通风口采用的依旧是圆形的运动式通风口 ， 挡杆的设计依旧还是奔驰经典的怀挡设计 ， 整体的内饰风格偏运动化 ， 唯一感觉不足的地方就是方向盘并没有采用D型的运动式方向盘设计 。
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车辆后排：全新款的奔驰GLC整车的轴距为2973mm ， 虽然车头部分占用了很多空间 ， 但是在后排上空间的表现依旧非常的完美 ， 整车后排的座椅也采用了运动式的设计 ， 同时还搭配了中央空调 ， 但是座椅中间的设计空间较小 ， 如果是满载的情况下会比较拥挤 。
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动力系统
全新款的奔驰GLC全系车型搭载着2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机 ， 变速箱采用的是9档 手自一体 ， 百公里的加速达到了6.9秒 ， 最高车速为235 ， 最大功率和最大扭矩也达到了190kW/370N.m ， 在动力上可以说是非常暴力的输出了 ， 最值得一提的就是这款车型的驱动方式 ， 全系车型均采用了全时四驱 ， 悬挂上也均采用了多连杆式独立悬挂 ， 这就是导致动力强劲的直接原因 。
其他配置
全新款的奔驰GLC在功能上配备了全景天窗、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、360度全方位影像等等一系列的配置 ， 在配置上非常之多 ， 而且还增加了许多选配功能 ， 在这里就不一一介绍了 。
总结
全新款的奔驰GLC最大的亮点应该就是这款车型的动力系统了 ， 全系车型都配置了全时四驱 ， 而且百公里的加速也是非常的快 ， 跟同级车型相比更加的具有优势 ， 外观与内饰的设计也非常的运动化 ， 很符合年轻人的设计理念 ， 以上就是这款车型的全部评价 ， 如果喜欢的话请多多关注《豌豆解车》 ， 更多的车型带给你 。
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