紧凑型SUV|比起亚不再踏足低端市场更可怕的是，两年仅推三款新车( 二 )
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我承认面对日益萎靡的汽车市场 ， 诸多一线品牌都要逐渐展开对产品体系的精简计划 ， 但要知道的是 ， 各大品牌的精简计划均是围绕着削减"低利润、低销量"车型展开 ， 而起亚当下在国内不仅有别于一线合资品牌 ， 若是以当今在华的品牌力度削减掉低端产品 ， 也无异于削减掉了自己的全部 。
同样 ， 我也承认从产品布局方面来看 ， 起亚绝对是在国内市场当中动了品牌向上的心 ， 但很显然 ， 索兰托、嘉华这样的产品很难在短期内为起亚带来什么销量上的大幅增长 ， 而面对众多品牌堪称疯狂的新品战略 ， 以及当下汽车甚至快逐渐演变为半个"快消品"的时代 ， 两年三款新车的引入速度 ， 也很难再与众多一线品牌相抗衡了 。
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