31-50万|普拉多咋忽然没人买了？车贩成天以泪洗面：求好心人买一台
普拉多咋忽然没人买了？车贩成天以泪洗面：求好心人买一台
越野车可以说是国人的钟爱 ， 一来车身高大 ， 不光是看着威猛 ， 内部空间也能满足家庭需求 。 不过我们大多数人买的越野 ， 也就是所谓的城市越野 ， 只是虚有一个外壳 ， 实际的越野性能并不怎么强 。 一些专业的越野车 ， 能够应对复杂路况的 ， 像普拉多、陆巡等 ， 价格比较高昂 ， 一般人显然无力承受 ， 不过在土豪圈自然是炙手可热 ， 不买一台简直抬不起头 。
【31-50万|普拉多咋忽然没人买了？车贩成天以泪洗面：求好心人买一台】
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像普拉多这种品质耐造 ， 越野性能出色的车子 ， 历来就不缺追求者 ， 火爆的时候还要加价才能提车 。 可是今非昔比 ， 如今的普拉多咋忽然没人买了呢？这一点让不少人感到纳闷 ， 毕竟在以往这款车可是丰田的摇钱树 ， 让不少车贩子赚得盆满钵满 ， 就是加价也不缺买家的一台车 ， 一夜间无人问津 ， 未免有些夸张 。 其实原因并非那么复杂 。
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一直以来 ， 普拉多都是平行进口的热门车 ， 一来在４S店贩卖的普拉多 ， 虽然也是进口的 ， 但是这种车进入国内需要满足国内的标准 ， 我们知道很多汽车标准 ， 国内是比较低的 ， 因此车主担心这种车相对于海外版本有所减配 ， 二来普拉多作为一款热门车加价太厉害 ， 像２７００版本一度被炒到４５万 。 而平行进口的车不仅与海外版本一致 ， 价格也周到 ， 是非常不错的选择 。
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可是普拉多之所以陷入滞销 ， 也是因为国内的排放标准升级太厉害 ， 国六相对于往年的排放标准而言可以说是一次巨大的飞跃 。 往年平行进口车的排放放到过额你都是合格的 ， 但是随着国六上线这个格局就被打破了 ， 就算买回来也无法上牌 ， 客户显然就跑光了 ， 面对这么多积压的库存 ， 车贩成天不断被以泪洗面：求好心人买一台 。
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除了普拉多外 ， 像平行进口的热门车路虎、捷豹等也是一样 ， 很多车都是积压起来 ， 加价也很难清理 。 另一方面 ， 汽车的销量本来就不怎么好 ， 经济不景气大家都不太想花钱 ， 本来想买豪车的 ， 往往只买了一台二线豪车 ， 想买平价车的 ， 只好等一阵再买车 。 加上国产车往高端车奋力冲击 ， 也抢走不少市场 。
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平行进口的确给了车主一个更多的选择 ， 但是这种方式还是有风险的 ， 就拿加德纳的车名来说 ， 平行进口因为没有官方合规的卖车资质 ， 因此往往要更换铭牌再进行出售 ， 后面上牌有时也容易遭受麻烦 。 目前来看 ， 平行进口的处境的确不太乐观 。
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