汽车知识|三菱又一“狠角色”! 6座+四驱, 座椅360度旋转, 百公里油耗4升!

【汽车知识|三菱又一“狠角色”! 6座+四驱, 座椅360度旋转, 百公里油耗4升!】
导语:三菱又一“狠角色”!6座+四驱 , 座椅360度旋转 , 百公里油耗4升!
众所周知如今自主品牌的崛起势不可挡 , 也让众多国内合资品牌压力山大 。 比如作为日系品牌的三菱汽车 , 这几年在国内确实有点吃不开 , 旗下车型也一直靠着三菱欧蓝德硬撑着 , 虽然在近期又有一款奕歌上市 , 但是和同级别的日系品牌相比还是略显单薄 。 其实三菱还曾经推出过一款另类的概念车型 , 新车凭借着极高的颜值 , 一经推出便获得了不少年轻消费者的关注 。
汽车知识|三菱又一“狠角色”! 6座+四驱, 座椅360度旋转, 百公里油耗4升!
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它就是我们今天要聊的主角—三菱AR , 该车定位6座MPV , 但它却长的像一款SUV车型 。 尤其是看上去极具攻击性的前脸 , 搭配獠牙般的LED日行灯 , 让它摒弃了传统造型的约束 , 显得更加运动 , 个性前卫的造型十分符合年轻人的胃口 。
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车身侧面线条非常流畅圆润 , 平直式的车顶设计 , 加上大尺寸轮毂 , 整体看上去非常漂亮 。 尾部设计也较为简单 , 饱满的线条使得新车看起来足够大气 , 贯穿式的尾灯也极具视觉辨识度 。

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其次内饰方面 , 概念车的设计向来都是非常科幻 , 三菱AR当然也不会特殊 。 新车采用更加前沿的高科技设计 , 多块液晶屏的运用也将是未来的主要设计方向 , 2+2+2的6座设计也为新车带来了不错的空间感受 。 值得一提的是新车的座椅可以进行360度旋转 , 在空间灵活性方面还是很有优势 。
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最后动力方面 , 三菱AR搭载的是一套很轻巧型的1.1T+电动机”插电式混动组合 , 配备适时四驱系统 。 预计百公里油耗仅需4升 , 可谓是相当划算 。 总的来说 , 三菱AR无论外观、内饰、动力都有着极具前沿的设计 , 如果新车真正进入量产 , 再配上一个不错的价格 , 相信必将会吸引年轻人的眼球 , 还是蛮值得期待的 。 对此 , 你怎么看?评论区留言 , 我们一起讨论 。


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