江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀( 二 )


二、中美欧三地生产 ID.4或将成大众销量尖兵
大众ID.4是大众在MEB平台生生产的第二款车型 ， 这款车将会有后轮驱动和四轮驱动两个版本 。 在电池选择上 ， 用户也可以选用52kWh电池组或者77kWh电池组 ， WLTP续航里程最多为520公里 。
根据大众官方公布的信息 ， 采用了52kWh电池组的车型的充电功率最多可以达到100kW ， 而采用了77kWh电池组的车型充电功率最多可以达到125kW ， 但基本型号只支持50kW的充电功率 ， 车主想要体验更好的充电功能则需要额外付费 。
不过 ， 大众官方也表示 ， ID.4只需要充电30分钟就能提供320公里的续航 。
|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀
本文图片

大众ID.4
具体到车型生产方面 ， 大众汽车方面表示最先投入生产的将会是后轮驱动版本的车型 ， 这款车将会首先在德国的茨维考工厂生产 ， 右舵版本将会于今年晚些时候在英国推出 。
而四轮驱动版本将会在2021年开始量产交付 ， 这个版本车型都将会配备一块77kWh的电池组 ， 车辆的前轴和后轴的部位各装一个电动机 ， 最大输出功率为302马力 。
|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀
本文图片

大众ID.4
大众汽车官方表示 ， 这款车将会在三大洲的五家工厂同时生产 ， 德国茨维考工厂、中国和北美的工厂都将会生产这款车 ， 目的是为了尽快的占领全球市场 。 大众汽车公司新任CEO拉尔夫·布兰德斯塔特说：“之前从未有过如此具有全球视野的电动汽车 。 ”
而中国版本的ID.4已经在工信部的新车推荐目录上出现过了 ， 这款车将分别在一汽大众和上汽大众投产 ， 但会在细节方面有些许不同 。
【|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀】
|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀
本文图片

上汽大众ID.4
一汽大众ID.4外形尺寸为4592mm*1852mm*1629mm（长*宽*高） ， 而上汽大众生产的版本尺寸为4612mm*1852mm*1640mm（长*宽*高） ， 这两款车在长度和高度上略有差异 。
此外 ， 这两款车在选配上也有所不同 ， 一汽大众所生产的版本在轮胎、车身LOGO、车灯配置、全景天窗都可以选 ， 但上汽大众的版本就只有天窗可选 。
在动力方面均采用了最大功率为150kW（约合203马力）的电机 ， 电池也都选用三元锂电池 ， 但一汽大众将采用宁德时代的电芯 ， 总成生产企业为一汽大众汽车有限公司佛山分公司 ， 而上汽大众只注明电池的生产商是上汽大众动力电池有限公司。
|外媒首试大众纯电SUV：空间比途观还大，驾驶体验优秀
本文图片

一汽大众ID.4
从这些信息来看 ， 国产ID.4已经准备好了量产 ， 在国内上市只是时间问题 。
毫无疑问这款车也担负了大众汽车的销量重任 ， 大众计划到2025年每年售出150万辆电动汽车 ， 为了达到这一目标 ， 大众还将会推出奥迪Q4、斯科达Enyaq等ID.4的兄弟车型 。
结语：大众的电动化大军即将到来
在决定了电动化转型之后 ， 大众的动作非常迅速 ， 不但花重金打造了MEB纯电平台 ， 而且还接连规划了多款车型 ， 目前大众ID.3已经成功下线 ， 即将开始首次交付 。
而第二款车ID.4也已经出现在了工信部的新车推荐目录之上 ， 意味着这款车也快要和国内用户见面了 ， 但这还不是大众全部的电动车型 ， 还有多款车也已经在规划中 。
大型汽车公司相比于新造车公司 ， 技术人才更多 ， 生产基地也更多 ， 大众在电动化上的布局就将这种优势体现了出来 。 目前大众关于全面电动化转型的目标即将迎来落地交付阶段 ， 一大批大众系的电动汽车即将到来 。


推荐阅读


上一篇：中型SUV|“蓝军出击”热播ing，看BJ80如何演绎硬派军容

下一篇：环球车讯网|当Jeep开始插混，糙老爷们儿会更细腻吗？