电池|车载充电有“误区”你有中招吗？
驾车出远门
对于驾乘人员来说
最担心的就是手机没电
这时车置USB接口
就可以发挥它的“作用”！
本文图片
但在车上给手机充电
并不是充电线“一插一拔”那么简单
操作不当
既伤车又危险
下面这些“车充”误区你要了解
一起来看看吧！
1
误区一：车上有USB接口就没必要用车载充电器
一些小伙伴儿想不通 ， 车上本来就有USB接口 ， 插上充不就可以了吗？这是不对的 。
本文图片
因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输设置的 ， 所以大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A 。 电流不达标时会导致设备受损 。
2
误区二：充电电流“可大不可小”
很多人认为车充输出的电流可以比手机的最大额定输入功率大 ， 但不能比手机最大额定输入功率小 。 其实 ， 车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率 ， 但也不能过小 。
本文图片
如果一个输出电流为5V/0.5A的车充给手机充电 ， 输入的就是0.5A ， 不仅时间慢 ， 而且手机还会严重发烫 ， 经常使用易损坏手机电池 。
3
误区三：车子熄火后要拔掉车充
有些人认为：车子熄火后一定要把车载充电器拔掉 ， 否则会损坏电瓶 。
不要相信那些传言 ， 其实车子熄火就能断电了 。
本文图片
退一步讲 ， 就算是熄火不断电的车型 ， 一般来说车载充电器在没有手机等电子设备的情况下是没有电流输出的 ， 损耗的电瓶电量可以忽略不计 。
4
误区四：USB接口越多充电越慢
本文图片
其实电流取决于电压 ， 不取决于USB接口有多少！
END
【电池|车载充电有“误区”你有中招吗？】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的 。 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益 ， 请作者持权属证明与本网联系 ， 我们将及时更正、删除 ， 谢谢 。
推荐阅读
- 西藏首台5G网络车载移动CT仪器投用
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 电池|加速直追911！比亚迪唐新增车型曝光：搭刀片电池
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 电动车第一线|电动车配多大的电池，可以跑100公里以上？师傅告诉你真实答案！
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了
- 电池|享域混动 为了满足用户需求 优惠1.5万
- 电池|肉鸡拉大车？1.5升自吸三缸雷凌来了...丨今日车闻
- 电池|中期改款领克01正式上市：全系换装沃尔沃T5同源动力总成