名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!


刚开始上班的那段时间 , 一直都开家里闲置的车 , 但毕竟是十几年前的车型 , 无论是车子的外观 , 还是里面的配置 , 都已经不太符合现在的潮流了 。 每天开着这辆旧车去CBD上班 , 尤其是在停车场遇到开新车的同事时 , 我的内心还是有点小自卑的 , 于是换车的想法就产生了 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

不过我预算有限 , 也就十万左右 , 高价低配的合资就不予考虑了 , 一番对比后 , 我选择了性价比相对较高的秦Pro 超越版 。
秦Pro超越版外观辨识度很高 , 大嘴格栅远看非常有气势 , 矩阵式的LED大灯倍儿神气 , 侧面的线条流畅动感 , 尾部的设计也很饱满 , 整体视觉冲击力还是挺强的 。 往里看 , 内部设计简洁大方 , 全液晶仪表盘加上大尺寸中控屏 , 科技感爆棚了 。 不光颜值高 , 秦Pro超越版在同级车中的配置也是最丰富的 , 我跟家人商量了一下 , 看准时机就提车了 。 这不 , 用车有一段时间了 , 便利性和幸福感都肉眼可见的提升了 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

这辆车让我最满意、最想和大家分享的是它的NFC功能 。 我这个人经常丢三落四 , 往往走到停车场才发现没带车钥匙 , 来来回回折腾 , 特别影响心情 。 换了秦Pro之后 , 我立马用云服务APP将手机注册成了车钥匙 , 出门就可以直接用手机开车门 , 再也不用担心忘带车钥匙了 。 有次赶上手机没电 , 我抱着侥幸心理扫了下后视镜 , 车门居然打开了 , 不得不说 , 这个功能也太强大了 。 后来我才了解清楚 , 超越版的手机NFC车钥匙功能即使是在手机黑屏或者没电关机后 , 也能刷一刷开车门的 , 简直太方便了!
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

换车以后 , 不仅出门更方便了 , 有了那块功能丰富的中控大屏 , 开车路上也没那么无聊了 。 上班本来是件挺痛苦的事 , 路上用大屏放点音乐、相声什么的 , 对心态调节还是挺有用的 , 堵车的时候打开得到听听书 , 转移一下注意力 , 人也不那么暴躁了 。 我以前午休都是趴在桌上 , 一觉醒来非常不舒服 , 现在更喜欢去车里睡 , 座椅放倒就是个躺椅 , 关上门一点噪音都没有 , 可以舒舒服服睡个好觉 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

另外 , 秦Pro还支持语音交互 , 像平时打开后备厢、空调或者天窗 , 不需要动手操作 , 跟小迪交代一声就行 , 简直是懒癌福音 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

最最让我惊喜的是 , 这款车还搭载了智能云服务功能 , 通过APP就能远程开空调、远程寻车、远程授权亲朋好友用车 。 之前出门的时候 , 进到车厢就像进了桑拿房 , 出了汗黏在身上特别不舒服 , 换了秦Pro超越版之后 , 在家就可以提前把车里的空调打开 , 进到车厢就能吹到凉风 , 身上每天都干干爽爽的 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片

总之 , 秦Pro超越版的各方面表现都蛮出色的 , 各种人性化配置让我的生活品质上了好几个台阶 , 而且当初我买的高配版落地价才10万多点 , 平常油耗也基本维持在6L左右 , 对于我这种积蓄不多、经济压力又大的小白领来说 , 实在是一辆不可多得的超高性价比代步车 。
名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!
本文图片
【名车点评专家|行走的影音室、午休舱,十万的落地价,秦Pro也太值了吧!】


推荐阅读