趣头条|《尝鲜》：五菱的柳州模式能否被复制？( 五 )
针对车主所从事职业方面 ， 我们也进行了记录 ， 从上述数据能够看到 ， 占比最高的三个职业分别为 ， 公司职员、个体户及自由职业 ， 占比分别为20%、19%、16% 。 通过实地了解得知 ， 由于柳州当地针对新能源汽车的优惠政策较多 ， 对于一般消费者来说 ， 这还是很诱人的 。
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此外 ， 在街访过程中 ， 还有6%占比的学生党 ， 他们本身对于汽车的诉求很简单 ， 彰显个性、追求自我即可 。 而对于他们的父母来说 ， 能够遮风挡雨、保证安全是选车的第一要素 。 电动自行车、摩托在他们眼里还是存在太多不稳定的因素 ， 再加上购车资金都是由家长来承担 ， 所以一款便宜且安全的微型电动车成了他们的首选 。
☆车主拥车数量如何？
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在实际调查中我们发现 ， 受访车主中 ， 选择新能源车为家庭第一台车的车主占比26% ， 而拥有至少1台家用车的新能源车主占比高达59% ， 拥有2台和3台及以上分别占比9%和6% 。 因此我们可以从侧面看出 ， 购买宝骏E100/E200和宏光MINI EV的车主基本处于增购以及初次购车行为 ， 因为对于增/换购车主来讲 ， 他们更了解车辆的使用需求 。 而首次购车的车主 ， 则会更多的考虑其所在城市的庞大保有量以及政策/用车经济性多方面因素 ， 所以这一系列车型对他们的诱惑很大 。
对于这些准车主对各个车型的选择标准 ， 我们同样充满了好奇 ， 其中一位机关/事业单位的90后女性车主向我们表示 ， 她男朋友有一台宝骏E100 ， 车龄在2年左右 ， 通过接触之后发现整体符合她的用车需求 ， 所以便购买了一台宝骏E200 ， 并表示现在正在车友群征集 ， 希望在她婚礼的时候能有宝骏E100/E200车队来接亲 。
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另一位90后画室老板跟我们说 ， 他家有一辆现代ix35 ， 车龄在3年左右 ， 但行驶里程不足2万公里 ， 由于车型较大 ， 他的夫人驾驶起来很不方便 ， 而且在寻找车位上面也受尽“折磨” ， 所以他们通过身边朋友的推荐 ， 购买了宝骏E200车型 ， 这样日常代步、通勤就可以驾驶这台新能源车型 ， 而长途远行也有燃油车做备选 。 有趣的是 ， 这位车主在最后对话结束之际说了一句：“我家马上就要拆迁了 ， 但我一样不会去买那些豪车 ， 毕竟车子只是用来开的 。 ”
总结来看 ， 购买宝骏E100/E200以及宏光MINI EV的车主大多是以满足日常出行为主要核心目的 ， 他们或许并不需要车辆来彰显自己的身份 。 值得一提的是 ， 在柳州当地 ， 由于这类车型的保有量表现较为良好 ， 整体保值率也十分可靠 ， 所以也会打消一部分消费者在购车前的顾虑 。
☆车主购买方式是哪种？购车主要用途是那些？
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在购买方式上 ， 我们经过调查发现 ， 有83%的车主选择了全款购车 ， 而仅有17%的车主选择了金融政策购车 。 与众多车主沟通时候得知 ， 大部分人都认为虽然厂家推出了较为实惠的金融政策 ， 但店内会收取金融手续费 ， 这样会大大削减车辆的实际性价比 ， 况且车辆本身价值又不是很高 ， 所以基本都选择了全款购车 。
而选择金融政策购车的大部分车主都是刚步入社会的年轻消费群体 ， 由于这类消费群体的手中积蓄不多 ， 所以基本都是自己掏部分首付或者由家中补贴 ， 后续分期由自己工资进行偿还 。 这样既能拥有了一个经济实惠的代步工具 ， 又能让自己手头有一部分现金流作为应急储备 。
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