汽车说刊|实力表现让人意外 这款A+级头等舱SUV真“香辣”


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地点:中国 成都
天气:晴天
车型:260T自动48V轻混增压星曜版
汽车说刊|实力表现让人意外 这款A+级头等舱SUV真“香辣”
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近年来 , 消费者对于汽车的要求越来越高 , SUV更成为了普通家庭购车考虑第一的车型 。 为了满足消费者的需求 , 自主汽车品牌纷纷推出售价在10-20万元之间的中高端车 。 其实 , 这些自主汽车品牌很多都有合资汽车企业的技术背书 , 所以在产品力方面也很强 。 那说到有这个合资汽车企业背书的自主品牌 , 就不得不提东风启辰这个品牌 。 大家都知道 , 东风启辰有日产的技术背书 。
东风启辰是国内最早的一批合资自主品牌 , 经历了8年的发展 , 东风启辰在2018年正式独立运营 , 面对中国汽车消费市场的升级 , 人们对汽车的期待已经不仅仅是简单的代步工具 , 对汽车的追求已经从高品质向“高品智”转移 , 更智能、高科技的车联网汽车是大方向 。
而独立出来的东风启辰显然早已洞察这点 。 品质启辰 , 亲和启辰 , 再到魅力启辰 , 东风启辰的智能化、车联网也在不断突破 , 完成了高品质到高品智的进化 。
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说实话 , 其实消费者对东风启辰的产品最大印象就是车型经济省油 。 但是 , 如果真要挑一款产品能够代表东风启辰这个品牌 , 那么在4月23日上市的启辰星是最具代表性 。
显然 , 香辣好下饭 , 作为东风启辰今年重点主推的一款豪华旗舰车型 , 启辰星上市至今已经接近5个月 , 上市后得到了不少消费者的认可 , 对它的不仅仅是价格实在 , 外观设计和豪华内饰、丰富的配置更能体现这款车的魅力 。
近日 , 启辰星在成都举行了全国媒体试驾会 , 这基于全新的VSA技术架构平台打造 , 是一款完全通过自主研发和全新设计的紧凑型SUV车型 。 最大的优势是拥有A+级座舱、并搭载了高级驾驶辅助、车联网和智能多媒体功能 。 一款如此配置丰富的SUV , 那到底在实际的驾驶中有哪些值得“敲黑板”的呢?通过这次试驾 , 启辰星的综合实力让人很意外 。
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车型亮点
VSA智能模块化平台打造
配备19英寸双色轮圈
配备15.6英寸智能中控大屏
13项主动安全辅助功能
智联4.0系统搭载AR实景智能导航
W-HUD智能领航抬头显示系统
L2级别自动驾驶辅助系统
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V霸气:颜值担当具有科技设计感 , 豪华的座舱才是品质生活开启
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作为一台家用SUV , 拥有良好的舒适性是必须的 , 但是启辰星在豪华高级感方面也做的非常好 , 全车皮料包裹的位置覆盖广 。 在这方面 , 全车座椅的表现是最出色 , 座椅厚实包裹性强 , 坐起来舒服 。 副驾驶座椅配备按摩功能是我这次试驾最大的享受 , 除了座椅乘坐的舒适性外 , 这张座椅最大特点还可以放平 , 还配备6连杆腿托、4向腰托、一键按摩等功能 。 对于远途开车换手的驾驶者来说 , 是一张舒适的移动“大床” 。
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外观上 , 启辰星采用了“混元美学”的设计理念 , 细长的矩阵大灯完美与镶嵌66颗立体电镀星钻的进气格栅融合 , 营造出极具辨识度且大气前脸 。 整体来说 , 融入了贯穿式尾灯、全新车标、V-Galaxy星空格栅打造属于年轻一代的个性 , 轻混车型还有M-HEV标识 , 更能体现出这辆车的身份 。


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