一点汽车|李书福直播首秀居然不卖车 与年轻人谈起这些( 二 )
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造车是场马拉松 成功者寥寥无几
在讲话中 ， 李书福也说出了自己对当下汽车市场的看法 。 他表示汽车行业已经进入新的赛道 ， 一场全新的没有尽头的马拉松赛跑正式开始 ， 这一场比赛非常精彩 ， 各参赛方成败莫测 ， 但可以肯定的是 ， 成功者必将寥寥无几 。 这是一场智慧、道德大比武 ， 千万不能急于求成 ， 吉利将继续保持战略定力 ， 尊重汽车工业发展规律 ， 胸怀敬畏之心 ， 不骄不躁 ， 认准方向 ， 坚定信念 ， 只有行稳致远 ， 才能无往不胜 。
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数据显示 ， 今年上半年吉利汽车收入达368.20亿人民币 ， 净利润23.20亿人民币 。 总销量为530446辆 ， 行业排名第四、中国品牌排名第一 ， 头部车企马太效应显现 。 领克品牌上市以来销量累计突破30万辆 ， 成为中国高端汽车品牌一面旗帜 。 自4月以来 ， 销量持续正增长 ， 5、6月份 ， 同比增长20%和21% ， 复苏态势良好 。
下半年吉利将迎来第1000万辆的历史性突破 。 吉利控股集团纯电专属架构PMA架构将会正式推出 ， 基于该架构的车型将在领克首发 ， 以纯电动、高性能、智能互联的领先性能 ， 代表着纯电动汽车新高度 。 随着SPA、PMA架构产品的导入 ， 领克将实现从轿车、SUV、MPV ， 燃油车、插混到纯电的全覆盖 。
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即将到来的北京车展 ， 领克品牌将亮相基于PMA平台的全新电动车型 ， 吉利品牌也有基于CMA平台的新车亮相 。 今年也是生而全球的领克开启全球化竞争的关键性一年 ， 领克将于下半年在欧洲推出旗下01PHEV车型 。
无论造车还是育人 ， 吉利汽车都将品质放在第一位 ， 深处高地、放眼全球 。 从战略角度出发 ， 审时度势 ， 跑赢新赛道上的马拉松 。
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