5-10万|后生激起千层浪 捷达 VS5 对比传祺 GS4/ 哈弗 H6( 二 )
总结：通过对三台车的加速、制动进行测试 ， 可以看出捷达VS5在加速时的表现非常出色 ， 这也可以给予消费者超车时更多的信心 ， 同样能增加驾驶员的驾驶乐趣 。 制动方面三台车表现基本持平 ， 也能看出捷达VS5在这一方面下了很多功夫 ， 也能体现出德系品牌对于车辆、驾乘人员的安全非常重视 。
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一、捷达VS5油耗成绩
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油耗测试方面 ， 我们选择了30km的城市拥堵路段以及20公里高速路段进行测试 ， 全程24度空调、两人乘坐 。 我们选择出发及结束时都在同一加油站同有一油枪进行补油 ， 在平均时速不低于40km/h的情况下进行测试 。 最终得到的油耗结果为6.8L/100km ， 整体表现还是非常不错的 。
二、传祺GS4油耗成绩
在油耗方面 ， 同样路程同样车况的情况下 ， 传祺GS4最终油耗结果为7.3L/100km ， 油耗方面相比捷达VS5较高 。
三、哈弗H6油耗成绩
油耗测试方面 ， 与上述两台车一样的方式方法进行测试 ， 哈弗H6实际油耗为8.7L/100km ， 相较其他两款车来看油耗有些大 ， 这个级别中比较的耗油 。
总结：油耗方面 ， 捷达VS5这台1.4T发动机不仅动力强劲 ， 在日常驾驶相比GS4和H6更加省油 ， 提高了燃油经济性 。 结合以上三台车加速、制动及行驶质感进行测试来看 ， 捷达VS5在同级别中达到了一个平均水平之上的水准 ， 无论是自身过硬的三大件 ， 还是源于德系的驾驶感受都要优于其他两款自主品牌 。
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捷达VS5开起来的感觉还是我们熟悉的大众 ， 从转向的手感到油门刹车的反馈 ， 一切还是熟悉又亲切的感觉 。 这台爱信6AT在技术上已经非常成熟 ， 对于日常驾驶来说 ， 可靠、平顺才是王道 ， 爱信6AT在这方面一直是业界标杆 。 这台6AT变速箱同样配备了S挡 ， 挂入S挡后油门响应要积极地多 ， 配合上动力强劲的1.4T ， 超车会更有底气 。
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捷达VS5除了在动力方面完美继承了德系品质 ， 转向手感也完完全全是大众风格 。 转向力度十分轻盈、指向也很精确 ， 新手或是女性驾驶员也很容易上手 。
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得益于MQB平台打造 ， 悬架采用前麦弗逊后多连杆的设计 ， 四根减震器的设定偏向舒适的风格 ， 对于路面上的大部分震动都能充分过滤掉 ， 而在经过减速带或坑洼路段时 ， 底盘表现的比较紧致 ， 不会给人松散的感觉 ， 在整体的质感方面 ， 我觉得与同平台的大众探歌等没有明显区别 。
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捷达VS5延续大众汽车的设计语言 ， 但采用了更加年轻、富有时尚感的全新造型 ， 铠甲式的中网配合不规则的大灯组 ， 使得前脸极具辨识度 。
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