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小型SUV|智联驾趣全能选手 雪佛兰新一代创酷335T


【车市百晓生】作为SUV车型的开创者 ， 雪佛兰从未停止过对未来的期待与探寻 ， 在长达84年的历史中 ， 以不断探索和追求自由的精神推出多款经典的SUV车型 。 去年6月 ， 雪佛兰智联驾趣SUV新一代创酷正式上市 ， 这款为互联网新生代年轻族群而来的都市SUV到底有着怎样过人的实力?今天我们就来看一看这款“头号大玩家”——新一代创酷335T 。

小型SUV|智联驾趣全能选手 雪佛兰新一代创酷335T
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新一代创酷采用雪佛兰新一代家族设计语言 ， 创新融入雪佛兰先导概念版 SUV
FNR-CarryAll(参数|图片)前卫设计 ， 整车造型更具视觉冲击力 ， 加之车身多处添加的Redline尚·红经典元素 ， 让人一眼定情 。 看到它 ， 你就会有想挣脱城市的钢筋铁骨 ， 尽情“放肆”的冲动 。
强劲动力单元 释放青春的热情
新一代创酷采用以通用汽车Smart Propulsion智驱科技打造的高效动力系统 ， 搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱 ， 以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合 。 作为通用汽车全新一代驱动系统的重要组成部分 ， 新一代创酷所搭载的两款发动机均基于“单缸最优”设计理念开发 ， 同时也是首批面向国六b排放标准正向开发的发动机 ， 集成了先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术 ， 包括中置DVVT双可变气门正时系统、电子放气阀涡轮增压、ATM智能热管理系统 ， 以及无级可变排量机油泵等 ， 在保证澎湃动力和燃油经济性的同时 ， 也兼顾了更好的NVH静音性 ， 带来舒适的驾驶体验 。

小型SUV|智联驾趣全能选手 雪佛兰新一代创酷335T
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新一代创酷(参数|图片)335T搭载的是第八代Ecotec 335T(1.3T)智能直喷涡轮发动机 ， 其最大额定输出功率达到121千瓦 ， 在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛?米的峰值扭矩 ， 百公里加速成绩8.9秒 。 在正常驾驶过程中 ， 这台发动机与CVT智能无级变速箱高效配合 ， 带来强劲的动力输出以及毫无冲击的极致顺滑换挡体验 。 给油后的反应速度及时 ， 偶尔需要加速超车或想激情一把的时候 ， 它也完全没有让人失望 ， 迅猛的加速性带来的推背感 ， 让眼前的风景一闪而过 ， 这种畅快感只有开过才能理解 。

小型SUV|智联驾趣全能选手 雪佛兰新一代创酷335T
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【小型SUV|智联驾趣全能选手 雪佛兰新一代创酷335T】

而新一代创酷的325T车型则搭载了325T(1.0T)智能直喷涡轮发动机 ， 能够为日常出行提供充沛的动力 ， 它的百公里综合油耗进一步降低至5.1L 。 与之匹配的6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱 ， 技术成熟稳定 ， 且换挡平顺 ， 动力响应迅速 ， 提升了顺畅的驾乘体验 。

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底盘调校全面优化 铸就运动驾驭体验
俗话说 “腿短重心稳” ， SUV车型更大的最小离地间隙铸就了更好的通过性 ， 但在转向侧倾度和操控精准度上却有一些不足 。 新一代创酷采用运动风格的底盘调校 ， 并在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件进行全面升级 ， 很好的改善了这一问题 。 升级后的悬架采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套 ， 带有回弹弹簧的减振器、轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁 ， 并将双通路设计的前滑柱上悬置 ， 大幅提升了车身侧倾控制、垂向控制的控制表现和转向响应 ， 实现舒适性与操控性的双重提升;转向系统依托于通用汽车全球开发体系 ， 经过多轮试驾反馈进行迭代优化 ， 实现了高精度的转向表现 ， 加之六点式刚性连接的全框副车架 ， 新一代创酷的转向更加精准 ， 操控性能更出色 。


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