汽车知识|比Q7大一圈,入门V6双涡轮有355PS,标配双重隔音+膝部气囊,只吃92#油


其实林肯飞行家这款车是从最早进口车型的预售价曝光 , 到后来的上市以及国产版本的亮相 , 很多消费者都对于他是比较的关注 , 作为首款国产的豪华品牌当中的中大型SUV , 我们很多消费者都对于这款车会在市场上开创一个怎样的道路都抱有一个疑惑 , 其实从静态表现上来说 , 这款车无论是从用料还是做工、配置方面来讲都没有任何的缩水 , 后来上市之后 , 也是给出了一个非常具有诚意的价格 , 不过信口空评肯定是不能做出任何结论的 , 我们可以通过事例来给这款车给出一个比较全面的评价 , 看看它的性价比到底高不高 。 比Q7大一圈 , 入门V6双涡轮有355PS , 标配双重隔音+膝部气囊 , 只吃92#油
汽车知识|比Q7大一圈,入门V6双涡轮有355PS,标配双重隔音+膝部气囊,只吃92#油
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首先这款车它自身从它的外形上来说 , 整体的设计性表现还是比较的突出 , 并且它的顶配版本和它的普通版本的车型在外观方面也是有着一定的区别的 , 比如中文部分的设计是更加的具有特色 , 银色镀铬后视镜、22寸大轮毂等部分的设计也都是一些细节上的区别 。 尺寸上来看该车的长宽高分别为5080/2022/1759mm , 轴距3025mm , 那个空间感上来讲 , 相比较于同级别的车型还是具有着一定的优势 , 甚至比奥迪Q7还要大一圈 , 这款车的侧面是自己是来源于飞机机翼 , 让这款车看起来就有一种要起飞的感觉 , 尾部的造型因为它是采用了国产 , 所以在尾巴上加入有“长安林肯”四个字 , 双边共四出的排气布局让我们也是非常的喜爱 。
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打开车门 , 我们坐在这款车的内饰方面 , 内部的细节做工上是非常的精细对称式的 , 中控布局采用的是扁平化的处理 , 同时他在豪华性上的体验也是与其他的车型有着一定的不同 , 中控区触控式显示大屏的尺寸是更大一些 , 并且它所搭载的SYNC+车机系统也是更加符合我国消费者的喜好 , 所拥有的功能性也是非常的丰富 , 语音控制、智能导航、OTA在线升级、在线生活服务等功能都极大程度上提升了这一款车的自身表现力 , 30项电动调节功能让这一款车也是拥有着更加舒适的乘坐体验 。 超长的轴距也是给这款车带来了出色的空间表现 , 后排座椅也带有通风加热 , 多媒体控制等舒适性配置 , 整体的乘坐体验感是非常舒服的 , 电动调节方向盘、座椅按摩、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、Revel锐威扬声器、7色氛围灯、电动尾门等区的配置在这款车的身上也是一应俱全 , 安全性和隔音方面 , 全系标配膝部气囊和双重隔音 , 要知道这样的配置就连奔驰GLS和宝马X7都没有的待遇 , 让我们的消费者也是挑不出什么毛病 。
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【汽车知识|比Q7大一圈,入门V6双涡轮有355PS,标配双重隔音+膝部气囊,只吃92#油】

最后就动力方面来说这款车全系标配3.0TV6发动机传动方面所搭载的是10AT变速箱 , 该套动力组合的最大输出功率是能够达到355马力 , 峰值扭矩是能够达到553平米 , 从这个参数上来看 , 这个数据表现可以算是非常的厚道 , 比奥迪Q7和宝马X5都要强劲 , 并且除了入门级别的车型之外还加入有4驱系统 , 让这款车所有的实际乘坐感表现是非常的强势 。


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