销量|日韩系中级车刚正面 第十代索纳塔对比凯美瑞
在中级轿车市场 ， 优秀的车型数不胜数 ， 既有全新的产品诞生 ， 也有经典车型的换代 。 目前来说 ， 这个细分领域还是合资品牌的天下 ， 其中卖的最好的也无非就是那几款车型 。 广汽丰田凯美瑞作为20万元左右中级车市场中的常青树车型之一 ， 上市以来一直有着不俗的销量 。 而不久前刚刚上市的北京现代第十代索纳塔 ， 势必会带来新的一番冲击 。 今天 ， 我们就来对这两款日、韩系的代表车型进行一次全方位的比拼 ， 看看谁能真正俘获消费者的芳心 。
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为了公平起见 ， 我们选择两款官方指导售价比较接近的两款车型进行比较 ， 其中一款是北京现代索纳塔的高配车型——2020款380TGDiTOP自动旗舰版（下文简称索纳塔） ， 另一款则是广汽丰田凯美瑞2.0L发动机的顶配车型——2.0G豪华版国VI（下文简称凯美瑞） 。
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从外观设计来看 ， 索纳塔和凯美瑞均采用了各自品牌的家族式设计风格 ， 索纳塔比较符合当下年轻人的审美风格 ， 作为刚刚上市不久的新车 ， 索纳塔更能给消费者带来新鲜感 ， 摆脱过往陈旧的印象 。 而普通版的凯美瑞则透露出一些商务气息 ， 虽然销量和口碑都有着不俗的表现 ， 但这种类型的外观对于一些年轻消费者来说 ， 显得不那么讨喜 。
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值得一提的是 ， 第十代索纳塔采用的隐藏式日间行车灯 ， 经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成 ， 呈现出“8分音符”的造型 。 在车灯关闭时 ， 日间行车灯看起来像镀铬装饰 ， 渐变式的末端与车身镀铬饰条连为一体 。 车灯点亮时 ， 上下呈现不同的亮度 ， 运用激光切割技术 ， 能同时反射和发光 。
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从数据上来看 ，
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索纳塔(参数|图片)除了在宽度上有一丝丝劣势外 ， 其他主要参数可以说是完全碾压
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凯美瑞(参数|图片) ， 将近5米的车长在同级别中也属于佼佼者 ， 接近2.9米的轴距也会让车内空间有着不俗的表现 。 反观凯美瑞 ， 虽然数据上有些许落后 ， 但其尺寸也符合中级车的水准 ， 驾乘空间也能满足正常需求 。
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除此之外 ， 索纳塔的后视镜下方集成了360全景影像的摄像头 ， 虽然并不是多新奇的配置 ， 但从安全角度来说 ， 驾驶车辆时会变得更为安全可靠一些 ， 与之相比凯美瑞则是普通的倒车影像 ， 在狭小的区域会显得有些棘手 。
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