|全新汉兰达换2.5L混动，比现款2.0T动力还强！未来新赛纳也会用
【|全新汉兰达换2.5L混动，比现款2.0T动力还强！未来新赛纳也会用】
丰田针对TNGA架构推出了2.5L混合动力系统 ， 目前国内全新RAV4、威兰达等车型均采用中功率版本 ， 而针对中型、中大型车产品 ， 这套2.5L混动系统还有高功率版本 。 两套系统在发动机、电动机输出功率上有一定差距 ， 目前海外版全新汉兰达采用了高功率版本 。 未来国产版全新RAV4、Sienna（塞纳） ， 以及雷克萨斯NX、RX都有望采用这套动力 。
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参考海外公布的2.5L混动系统参数图 ， 高功率版本比中功率版本的2.5L发动机 ， 在最大功率方面提升8kW ， 峰值扭矩增强了16N·m 。 但两套系统的主要变化集中在电动机方面 ， 前电机峰值功率提升46kW ， 峰值扭矩提升68N·m ， 因此综合功率大幅增加18kW 。 而181kW的综合最大功率 ， 已经超越了现款汉兰达2.0T发动机以及大众EA888 2.0T发动机 ， 未来国产的TNGA中大型产品预计都会采用这套动力 。
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