趣头条|「试驾测评」中型SUV绕不开的选择,运动、全能,试驾奥迪Q5L!


国内30-50万这个豪华中型SUV市场的竞争一直非常激烈 , 无论是稳中求变的“德系三强” , 还是靠颜值、个性设计讨好年轻消费者的新生力量 , 都给消费者带来了丰富的选择 。 今天小编要试驾的就是这个市场中一个你绕不开的选择——奥迪Q5L 。
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外观方面 , 全新 Q5L给人的第一感觉就是变年轻了 , 大尺寸的进气格栅和LED大灯视觉效果上变化明显 , 六角形的边框以及犀利的眼神都把运动气质演绎得更加生动 。 以前的圆润沉稳在全新Q5L上都化作了蓄势待发的线条和肌肉 。 值得一提的是 , 升级后的全新Q5L轴距加长了88mm , 达到了2908mm , 全面超越了同级车型 。
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内饰方面 , Q5L则没有采用全新A6L和Q3的最新家族设计语言 。 相较之下 , 科技感稍逊 , 但在做工和用料上依旧延续了奥迪的豪华品质 。 并且内饰提供了11种颜色组合 , 甚至连中控台上的内饰条都有包括拉丝铝亚光、石英漆岩石灰在内的7种选择 。 搭配30种颜色的内饰氛围灯 , 赋予了奥迪Q5L更多个性化色彩 。
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驾驶感受方面 , 全新奥迪Q5L的表现算是一大加分项 , 第三代EA888发动机配合全新开发的7速S tronic“跑车级”变速箱 , 以及从“被动到主动”的quattro ultra智能四驱系统 , 使全新奥迪Q5L在拥有6.7秒破百成绩的同时 , 百公里油耗仅为6.9升 。 试驾过程中明显能感觉到超强动力与超低油耗的完美平衡 , 带来越级的驾驶体验 。
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多样化的驾驶模式下 , 奥迪Q5L的油门和变速箱响应的积极性也有所不同 , 日常城市道路上下班通勤 , 经济模式和舒适模式下 , 动力输出平顺柔和 , 不会那么激进 。 而在运动模式下 , 油门会变得更加灵敏 , 动力输出更加充沛 , 可以给你带来很强的推背感 。
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全新奥迪Q5L采用的是前五连杆独立悬架+后五连杆独立悬架的组合 , 前后控制臂都使用了铝合金材料以减轻重量 , 这也使得车辆拥有更好的动态表现 。 偏向舒适的调校 , 对于路面的颠簸也能过滤得比较充分 , 经过大面积坑洼路面时 , 它又能拉住车身 , 不会产生很强的“弹跳感” 。
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总结:
总的来说 , 奥迪Q5L不论在颜值还是驾驶感受方面都十分令人满意 , 说它是这个价位绕不开的一个选项一点也不为过 , 单就空间这一部分相信就有不少消费者会买单 , 再加上如今奥迪Q5L有着相当巨大的优惠幅度 , 怎么样 , 你心动了吗?
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