中型车|原创 省油是核心，主流B级车这几款油耗太美丽了( 二 )
本文图片
由于雅阁整体设计偏运动 ， 所以尽管有混动系统的加持 ， 油耗基本上保持在百公里5.8L ， 另外由于上市时间较长 ， 在销售终端有两万左右的优惠力度 ， 并且本身定价较为合理 ， 性价比突出 。
总结：雅阁Hybrid是一款整体偏运动的中级车 ， 性价比较为突出 ， 不论是从驾驶感受还是外观设计上来讲 ， 雅阁都更贴合当下追求运动感消费者的需求 ， 其短板是其内饰设计风格太过中庸 。
3.一汽丰田亚洲龙(参数|图片)
本文图片
亚洲龙同样是出自丰田TNGA架构 ， 车身尺寸4975*1850*1450mm ， 比凯美瑞尺寸稍大 ， 采用了与凯美瑞相同的动力系统架构 ， 搭载由2.5L发动机及88kW的电动机 ， 指导价22.68-28.98万元 。
本文图片
外观设计上 ， 亚洲龙更偏商务气息 ， 大尺寸的镀铬进气格栅更突显的是沉稳及优雅 ， 侧面及尾部设计多采用了光滑曲面的处理 ， 属于低调大气的设计语言 。 内饰设计上同样比较偏商务气息 ， 整体给人以简洁大方的感官 ， 同时多层的设计又凸显了立体感及层次感 ， 视觉上较为硬朗 。
本文图片
由于采用了相同的动力系统 ， 亚洲龙的油耗与凯美瑞不分伯仲 ， 基本上也是百公里5.5L 。 另外亚洲龙底盘虽然同样出自TNGA架构 ， 但调教之后的效果更佳注重舒适的乘坐质感 。
总结：亚洲龙从底盘架构及动力系统基本上与凯美瑞保持一致 ， 不同的是设计语言及调教风格都更偏商务气息 ， 凯美瑞更加适合追求运动感的消费人群 ， 亚洲龙则更适合低调的商务人士 。
品车识味：
【中型车|原创 省油是核心，主流B级车这几款油耗太美丽了】今天带来的三款车都是当下比较火热的节能车 ， 使用电驱动系统在不影响驾驶质感的情况下降低油耗 ， 三款车都有各自的有点及短板 ， 但共同的闪光点就是较低的用车成本 。 由于日本地理位置的关系日系厂商就更多的会考虑这些因素 ， 其实作为能源较为有限的中国 ， 我们的自主厂商也需要更多的考虑节能的重要性 。
推荐阅读
- |斯柯达全新晶锐原型车曝光 与Polo同平台/空间更实用
- 易车原创|网曝汉龙汽车停工停产 边缘车企生存状况堪忧
- 易车原创|跑得快就算了它还省油 试驾东风日产2021款天籁
- 易车原创|谁更适合年轻人？长安欧尚X5对比哈弗F5
- 汽车知识|一决高下 四款紧凑型车谁更值得买？
- 趣头条|海外媒体称大众正在开发两款基于MEB平台的小型车 ID.1与ID.2
- 趣头条|趁着年底想买车，10万左右还得是中型车？这三款值得一看
- |睢宁：“老产业”+“新技术” 为乡村振兴注入新动能
- 雅阁|3款优惠大的合资中型车！亚洲龙最高降1.4万、天籁直降3万
- 车尚|李东辉升任吉利控股CEO 金融投资或成吉利又一核心业务板块