丁丁说车|新哈弗H6上市！新车产品力如何？预算差不多，买它还买WEY VV5？
文/磊磊
全新 哈弗H6 ( 参数 | 询价 ) 基于哈弗品牌全新柠檬平台打造 ， 采用偏向时尚的内外风格营造 。 这款车实际表现如何？立足市场 ， 将有怎样的机会？今天 ， 就由我为大家一探究竟 。
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实话实说 ， 新H6长得有点儿像哈弗F7 。 车侧造型方面 ， 全新H6通过上扬式整体窗线与小尾翼的组合 ， 也传达出一些运动味道 。 车尾风格相对和缓 ， 但贯穿式金属饰条 ， 也拉伸出颇为“广博”的视觉宽度 。
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内饰部分 ， 全新H6整体风格颇为简约 。 液晶仪表和触控大屏等时尚元素均有上身 。 并且全新H6还采用了颇具捷豹路虎味道的“旋钮换挡机构”与镂空悬浮式中控台设计 ， 整体设计语言颇为年轻 。
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第三代哈弗H6(限时秒杀)的内饰走的是简约路线 ， 液晶仪表和中控大屏的组合在当下就是科技感的代名词 ， 但与此同时 H6 还保留了一些实体按键 ， 这对于驾驶员盲操非常友好 。 此外 ， 方向盘造型、换挡旋钮设计以及一些按键的质感都让人感觉第三代 H6 车内有了一些豪华气质 。
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新车适配长城家族全新EB发动机 ， 这是长城品牌研发的第三代涡轮增压发动机 ， 整体热效率或达到38% 。 并且 ， 该系列全新发动机通过缸径及行程的调整 ， 一定程度优化了这台发动机的动力曲线 。
外形层面 ，VV5 整体贯彻着一种善体人意的中华田园式豪华风（褒义） 。 具体来说 ， VV5的每一根线条 ， 似乎都长在中国消费者的审美上 。 具体来说 ， VV5车头极具特征及壮硕感 ， 推荐车款配备的全LED照明灯组足够亮眼 。
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侧边观感修长 ， 下落式车顶线条 ， 也支承出似是而非的轿跑感 。 车尾造型圆润且不失运动 ， 极为嚣张的四出排气 ， 也展示着极为汹涌的跑格 。 内饰层面 ， VV5则不像外形所表露的那般雍华 ， 而是有着一股被档次包裹的精干 。
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首先 ， VV5的中控面板设计足够简洁 ， 丝毫不会影响车主的驾驶视野 ， 也不会怎样分散驾驶者的注意力 ， 但极大面积的软质包覆与精致度颇高的炮筒式空调出风口 ， 也赋予了这套内饰与外形足够匹配的高豪华感 。 其次 ， 12.3英寸仪表盘高度与厚度均足够合理 ， 既很好地完成了“显示”这件事 ， 也与整体内饰较为精巧地融合 ， 成为整套内饰中一个精巧点缀 。 而极具巴伐利亚风味的大鸡腿电子档把 ， 也展示着一些锐动 。
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车机系统层面 ， 推荐车款“两驱颜先锋”搭载一款12.3英寸触控液晶屏 ， 内建原厂导航、CarPlay互联、支持OTA在线升级的车联网系统 。 并可通过语音声控电话、空调、导航及多媒体系统 。 并且值得一提的是 ， 这台推荐车款配备有360全景影像系统 ， 启用时可将车辆周围图像完全投影至这款屏幕上 ， 从而让驾驶者足够心中有数 。
当我坐进车内时 ， 能够感觉到、VV5整体空间并没有为了那个艳光四射的外形而妥协太多 。 较为克制的车顶下落式溜背并没对后排头部空间造成怎样挤占 ， 匹配推荐车款上的全景天窗 ， 身高175cm的男士坐在后排 ， 非但感觉不到压抑 ， 反倒十分舒展开扬 。 推荐车款装配的后排出风口 ， 也能在冬夏两季 ， 保证全车人的舒适 。 较为轻微的后排中央凸起 ， 也能让五人出行不再那样尴尬 。
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