销量|新车5.4折优惠 别克这款A级走量车也是拼了
一般来说一款车有7万元的优惠幅度 ， 原价至少应该在30万以上 ， 比如BBA ， 再比如捷豹路虎 。 他们有资格7万起跳优惠卖车 。
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但近日我突然发现一款厂商指导价仅仅15-18万的A级轿车 ， 优惠也高达7万 。 还不是杂牌子 ， 是大名鼎鼎的别克威朗 。 掐指一算 ， 15.29万起步价的威朗优惠万7万 ， 仅仅售8.29万 ， 相当于打了一个5.4折 。
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【销量|新车5.4折优惠 别克这款A级走量车也是拼了】
因为市场上叫“朗”的车比较多 ， 所以
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威朗(参数|图片)这款车很多人会误以为是大众的 ， 其实它是别克出品 。 按照定位来说它应该是与
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速腾(参数|图片)一个级别 ， 算是A级轿车中的高端车 。
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然而市场反响却非常差 ， 翻阅6月销量数据 ， 直接到了100名开外 ， 月销量1000台左右 ， 上半年一共才买了4000多台 ， 那也就不难理解经销店为啥打出如此大的折扣来吸引人了 。
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实话实说 ， 这款车的车身外观还是很唬人的 ， 超过4.7米的车身 ， 再加上2.7米的轴距 ， 让这款车看着有点B级车的感觉 。 你也可以把它当做低配版的别克
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君威(参数|图片) 。 依旧是鲶鱼车身 ， 运动车尾 ， 两个镀铬排气孔还是很威猛的 。
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内饰方面 ， 还算大气 ， 但没有什么时尚感 ， 布局有些凌乱 ， 按钮繁多 。 但从另个一角度说 ， 也给人一种配置非常丰富的错觉 。 毕竟有些人买车看到车内布满了按键就觉得买值了 。
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实际上 ， 配置方面 ， 这款车标配的胎压监测、多功能方向盘 ， 驾驶模式切换、8英寸中控触屏、手机映射等科技功能 。
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如果你愿意花10万元买那款原价17万的中配车 ， 就可以得到自动刹车机制的半自动驾驶功能了 ， 同时还有座椅加热等一系列舒适性配置 。
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空间方面 ， 目测后排空间相当宽裕 ， 而且坐垫比较长 ， 腿部支撑应该不错 ， 长途驾驶坐在后排应该不累 。
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这款车倒霉就倒霉在动力层面上来 ， 三缸1.3T+6AT变速箱基本上毁了前面所有的优点 。 这也是很多人摒弃这款车的原因吧 。 更倒霉的是 ， 其他别克车型还有多种动力组合可供选择 ， 而威朗则全系标配三缸 。 虽然我个人挺赞成三缸发动机的 ， 但消费者不允许啊 。
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