开车问查叔|油耗6.1升 裸车最低21.5万就能买合资中型SUV 后排能翘二郎腿!
日系汽车厂商在制造家用SUV方面一直颇有心得 , 其中有一款上市之后就受到“同级动力标杆” , “空间惊人” , “行驶品质出色”等好评 , 而在今年三月份 , 该车还迎来了改款升级 , 这款车就是本田冠道 。
我们一起来看看这款车是否能对得起这些称号 , 我们以2020款240TURBO两驱舒享版中配冠道为例 , 该车型官方指导价23.98万元 , 目前车主真实落地价在26万元左右 。
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冠道改款后依旧采用家族式设计 , 粗壮的单辐式镀铬饰条连接前大灯 , 非常显眼、层次分明 , 同时还拉宽了前脸视觉效果 , 整体非常大气动感 。
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冠道的车灯造型比较犀利 。 远近光灯皆为卤素光源 , 标配大灯高度调节、大灯延时关闭 。 在灯光配置方面确实不尽如人意 。
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车身侧面线条流畅的同时不失硬朗的感觉 。 尾部设计与前脸呼应 , 同样是一条镀铬饰条贯穿尾灯 。 19寸轮毂略显大气 , 双边共四出排气嵌入式排气也很简约时尚 。
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冠道的车身尺寸为4858/1942/1670mm , 轴距为2820mm , 这个轴距在同级别中排名非常靠前 , 超过汉兰达的2790mm、途观L的2791mm、雷克萨斯NX的2660mm 。 因此其后排空间非常宽敞 , 甚至可以翘起二郎腿 。
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而后排空间大的主要原因是冠道牺牲了部分后备箱空间来换取更大的后排空间 。 其后备箱容积仅有510L , 不过后排座椅支持比例放倒 , 满足日常城市通勤或短途自驾游还是没问题的 。
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冠道的内饰设计比较简洁大方 。 真皮包裹的多功能方向盘触感很好 , 也很方便 。 而扶手箱的储物空间非常充足 。 不过仪表盘依旧是非全液晶的 , 有些复古 。
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配置方面也是比较丰富的 , 虽然缺少倒车影像、全景天窗这样的配置 , 但是日常使用已经足够 。
动力方面 , 冠道搭载了一台1.5T的直列四缸发动机 , 匹配CVT无极变速箱 , 最大马力193匹 , 峰值扭矩142N·m , 官方百公里综合油耗6.1L , 不过实际市区油耗可能会高一点 。
其实1.5T版本已经可以满足日常需要 , 当然 , 如果喜欢更强的动力 , 可以选择其2.0T版本 , 最大马力可以达到272匹 , 我们对比一下同级车的动力数据 。
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从新款冠道、汉兰达、锐界的2.0T发动机的数据对比来看 , 本田这款2.0T发动机还是很占优势的 。 动力输出也更加线性 , 加速更从容 。 当然其1.5T发动机数据在同级别中排名也很靠前 。
冠道颜值很高 , 动力方面也不会有小马拉大车的感觉 。 对于家用来说 , 冠道后排空间绝对可以让家人体验到极大的舒适 。 不过车无完车 , 本田部分车型机油增多的问题还未完全解决 , 虽然发生的概率不高 , 但是如果对此很介意的话 , 还是需要慎重考虑 。
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