市场■徐州市区38家老旧市场正在实施搬迁
近日 , 徐州人记忆里的小商品交易市场天桥市场正在实施搬迁 。
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不仅是天桥市场 , 徐州加快推进商品交易市场转型升级 , 市区38家老旧市场都将分期搬迁 。
今年内5家市场完成搬迁
随着城市建设进程的加快 , 徐州主城区一批商品交易市场经营场所老旧、配套设施不全、交通秩序混乱、安全隐患突出 。
徐州规划发展3+7市场集群 , 即——
【市场■徐州市区38家老旧市场正在实施搬迁】规划建设3大商贸新城 , 提升转型7大市场;
分期搬迁市区38家老旧市场 , 高质量推进淮海经济区商贸物流中心建设 。
按照计划 , 今年内将完成5家市场的搬迁工作 。
目前——
亚东装饰城、新天地型材市场、骆驼山工程机械市场3家市场已完成搬迁;
徐州汽配城(包括汽车城)和东兴物资市场2家市场正按照时间节点推进 。
到2024年年底 , 徐州将全面完成主城区商品交易市场搬迁工作 。 形成一批区域领先、全国有影响的行业龙头市场 , 增强徐州淮海经济区商贸物流中心地位 。
规划建设3大商贸物流新城
按照方案要求 , 徐州将高品质规划建设3大商贸物流新城——
北部生产资料新城
东部物流新城
东南部商贸新城
三者将于2022年年底前全面建成 。
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北部生产资料新城项目
位于徐州市西北部 , 铜山区柳新镇辖区内 , 规划用地面积约15.6平方公里 。
主要依托亿吨大港发展生产资料交易及物流产业 , 实现公铁水多式联运 , 打造以大宗生产资料交易、城乡配送、流通为一体的生产资料新城 , 承接主城区生产资料市场搬迁 。
东部物流新城项目
位于徐州市东部 , 铜山区大许镇西部 , 规划用地面积约11.5平方公里 。
结合陇海新城规划建设 , 主要承接经开区产业 , 建设以建材物流、电商物流、新材料、新能源物流、装备制造物流为一体的东部工业物流城 , 承接城区物流市场搬迁 。
东南部商贸新城项目
位于徐州东南片区 , 铜山区张集镇境内 , 规划用地面积约11.44平方公里 。
主要用于疏解中心城区的市场与物流功能 , 建设以特色市场物流、日用百货市场、城乡配送为一体的东南商贸新城 , 承接城区日用百货、农副产品、仓储物流等市场搬迁 。
7大市场提升转型
徐州依托现有的7大商品交易市场 , 于2022年年底前提升转型7大市场 , 包括——
雨润淮海经济区食品谷
永宁汽车城
潘塘花木城
八里家居城
缮维建材城
宣武市场
食品城
雨润淮海经济区食品谷
将依托现状徐州雨润农副产品全球采购中心 , 集聚市区大型农副产品市场 , 打造淮海经济区食品谷 。
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永宁汽车城
将依托现状永宁汽车城 , 集聚市区汽车消费市场 , 打造集交易、物流、电子商务、金融、会展、营销等于一体的徐州现代汽车消费中心 。
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潘塘花木城
将依托现状徐州花木大世界 , 集聚市区花木、古玩、茶叶等市场 , 打造淮海经济区花卉休闲市场 。
八里家居城
将依托现状徐州八里国际建材家具博览中心、徐州红星美凯龙等家居建材市场 , 与其它家居建材市场集聚发展 , 建设集交易、物流、电子商务、金融、数据、会展、营销等于一体的淮海经济区现代家居采购中心 。
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缮维建材城
将依托缮维(淮海)国际石材商城 , 集聚市区建材石材市场 , 打造集交易、物流、电子商务、会展、营销等于一体的现代建材石材采购中心 。
宣武市场
将结合轨道交通建设 , 剥离低端业态和传统交易方式 , 将批发、仓储、物流等功能向城市外围转移 。
拆除市场主体建筑外的低层商铺 , 对其余建筑进行综合开发 , 以商业服务业和商务办公等功能为主 。
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食品城
剥离低端业态和传统交易方式 , 将批发、仓储、物流等功能向城市外围转移 。
采用综合开发模式 , 重新进行整体规划设计、改造提升 , 强化商业、办公、会议、酒店、娱乐等功能 。
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