汽车改装|改装档案｜YAMAHA劲战五代
CYGNUS-X「劲战」车系一直以来都是受到改装摩友拥戴的热门车款 ， 在第五代车款更是加入了实用与安全性兼具的ABS防锁死刹车系统 。 改装品牌NCY针对五代劲战ABS版本推出了多款改装部品 ， 打造出一台同时满足外观、实用与性能提升的劲战五代 ， 来看看这台满载NCY部品的五代劲战吧！
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百改「刹」为先
从地面改起是改装的万年法则！除了轮胎 ， 制动便成了最首要的升级 ， 过去搭载ABS的车主在改装品的选择上 ， 总是会遭遇较多限制 ， 缺乏两者兼顾的选项 ， 面对这个问题 ， NCY带来多款供ABS车主选购的制动升级部品 ， 让你的爱车在ABS的辅助下 ， 制动性能还能更上层楼！
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卡钳的部分使用NCY CNC对四卡钳 ， 以高强度锻造材料经由CNC精密加工而成 ， 相较于铸造卡钳拥有更轻的重量以及更高的强度 ， 使刹车在作动时 ， 卡钳本体不易因强度不足而变形进而造成制动力道减弱 ， 卡钳内部的油道的特殊设计不仅能使刹车力道能更好的传输外 ， 在安装时更能高效率的排出空气减少安装时的时间 。 活塞由高强度铝合金制成 ， 表面经由精密研磨加工以及特殊镀层处理 ， 使活塞不易经长久使用而磨损 ， 更具有高强度以及高散热的效果 。
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碟盘则是选用N-18 四代劲战紧绷浮动碟245mm ， 导入汽车划线碟盘的设计元素 ， 大孔径通风孔设计 ， 加大散热孔径至8mm ， 能有效导入空气 ， 使散热度更佳 ， 圆孔增强排除细屑 。 另外再搭配蓝钛星钻碟盘螺丝、对应ABS车款的耀金轮速感应盘 ， 以及面对极端环境效能依旧维持效能之隼的刹车油管 ， 性能与吸睛度皆属上乘！
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紧绷浮动碟具备E扣式浮动设计 ， 浮动机构为全浮动设计 ， 让制动时车辆更稳定
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碟盘采划线、加大通风孔设计 ， 排屑排热维持优异制动效能
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蓝钛星钻碟盘螺丝 ， 在功能性之余 ， 更是拥有画龙点睛的效果
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碟盘可搭配轮速感应盘 ， 对应ABS功能
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隼的刹车油管 ， 确保在高温运作时 ， 制动力道仍然不打折扣
既然前轮的制动系统升级 ， 后轮当然也不能少 ， 同样改上具划线、打孔的黑炫风后碟220mm ， 搭配CNC螃蟹对二与五代ABS专用螃蟹加大卡钳座220mm ， 并与前制动系统相同使用隼的刹车油管 ， 给予优异的制动效能 。
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后碟同样换上有着打孔、划线的黑炫风220mm固定碟
【汽车改装|改装档案｜YAMAHA劲战五代】
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CNC螃蟹对二采用五代ABS专用螃蟹加大卡钳座220mm来固定 ， 并与前制动相同使用隼的刹车油管
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