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鲤鱼聊车|李书福再次“出大招”，吉利轿跑降价3.9万，说好的物美价廉呢？


相信大家都对吉利挺熟悉的吧 ， 吉利这两年的发展真的是越来越好 ， 车企也是越做越大 ， 可是吉利的宣传像是没有团队一样 ， 像是用脚做的宣传 ， 那宣传标语动不动就是“最美XXX”的标签 ， 比如博瑞 ， 当时的宣传语就是“最美轿跑” ， 到了退出博越的时候 ， 又说博越是“最美SUV” ， 和着吉瑞的车子都是最美呗 ， 一款产品 ， 除了产品本身 ， 宣传也是一种包装 ， 我们今天就来看看被李书福给予厚望的“最美轿跑”博瑞吧 。
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博瑞的出现其实就是李书福当年不一样的套路 ， 也是一项重要的战略 ， 更是沃尔沃和吉利的结合 ， 当时李书福是将它视作“杀手锏”的 ， 希望博瑞可以和一些合资车一争高下 ， 博瑞也没有令人失望 ， 上市之后非常受欢迎 ， 是当时国产车崛起的标志 ， 本来大家以为博瑞会一直崛起 ， 可是想不到这是博瑞最巅峰的状态了 ， 后来博瑞的销量就一直下降 ， 直到在市场上没有什么占有率 。
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今年上半年博瑞的销量一直不太好 ， 虽说整个市场都在受影响 ， 可是博瑞的成绩实在太差 ， 光放价格在13万到18万 ， 可是它远没有官方标价那么高 ， 它一直在打折 ， 现在已经降价3.9万了 ， 实际上9万到14万就可以买到一辆博瑞 。
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博瑞真有那么差么 ， 我们一起来看一下吧 ， 从图片中我们没看出 ， 博瑞的外表还是不错的 ， 非常有辨识度 ， 这点从车头的进气格栅就可以看出 ， 博瑞的进气格栅是和其它车的进气格栅完全不同的 ， 它采用了涟漪的设计 ， 就像是吉利博瑞进入市场后荡起的涟漪一样 ， 这个进气格栅也是表示了吉利的野心 。
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从侧面看博瑞更加符合“轿跑”这一头衔 ， 车身线条柔和 ， 整体车身设计没有什么差错 ， 但是也没有特别大的亮点 ， 只能说是中规中矩 。
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博瑞的内饰要重点说一下 ， 毕竟这是重点中的重点 ， 博瑞的内饰设计是非常有设计感的 ， 超大中控屏 ， 占据了车内饰的大部分 ， 这给车内增加了很多未来感 ， 再加上整体的设计 ， 给人一种未来科幻感 ， 这个价格能买到这种设计是完全物超所值的 。
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大家不要以为博瑞是一款轿跑他的车内空间会很小 ， 博瑞的车内空间完全不小 ， 后排乘客的空间也是足够的 ， 可是因为是“轿跑”的设计 ， 在车内垂直空间上占不到优势 ， 女乘客坐在后排坐直 ， 头就会碰到车顶部 ， 所以车内垂直空间的设计还是要加强的 ， 毕竟后排座位座椅是重要的 ， 女乘客才勉强能乘下 ， 那男乘客基本上就和后排说拜拜了 。
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【鲤鱼聊车|李书福再次“出大招”，吉利轿跑降价3.9万，说好的物美价廉呢？】博瑞之所以销量不好的主要的原因是博瑞的动力系统 ， 虽说博瑞的动力系统不是很差 ， 而且油耗量也是可以的 ， 排量还不错的 ， 但是最令人吐槽的一点是3缸的设计 ， 很多消费者都是这个问题而不敢出手 。


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