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【行车间隔|】江苏龙网_标题是：加车提运能！3号线工作日高峰最小间隔压缩至2分15秒
见圳客户端·深圳新闻网2020年08月02日讯（采访人员董玉含）为了持续提升地铁运能 ， 为市民乘客提供舒畅的出行体验 ， 7月31日起 ， 深圳地铁3号线工作日运行图再次调整 ， 3号线大客流区段高峰期最小行车间隔将压缩至2分15秒 ， 平峰时段行车间隔压缩至4分30秒 ， 全天运能提升4.7% 。
采访人员了解到 ， 目前地铁3号线高峰期交路为大小交路（益田 -双龙、华新 -塘坑） ， 两个交路的重叠部分华新-塘坑 ， 恰好覆盖了高峰期大客流区段 。 而本次运行图调整后 ， 3号线高峰期将增加2列上线列车至55列 。
"调整后 ， 塘坑 -华新区段早高峰开往益田方向、晚高峰开往双龙方向的行车间隔将进一步压缩5秒 ， 压缩至2分15秒；而高峰益田-华新、塘坑-双龙的行车间隔则为3分22秒 。 平峰期全线行车间隔由4分40秒压缩至4分30秒 。 "深圳地铁相关负责人介绍 ， 运行图调整后3号线高峰小时运能提升3.7% ， 平峰小时运能提升3.7% ， 全天总运能提升4.7% 。
据悉 ， 本次运行调整还将提前3号线部分车站的首班车时间 ， 其中通新岭、红岭开往双龙方向的首班车提早了8分钟 ， 六约、塘坑开往益田方向的首班车提早了5分钟 。 本次运能提升将进一步舒缓高峰期车厢的拥挤度 ， 为乘客提供更舒畅的出行体验 。
深圳地铁提醒广大市民乘客 ， 如需了解3号线工作日运能提升的详情 ， 可留意深圳地铁官方微博、微信以及车站公告 ， 或直接向车站工作人员咨询 。


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