中型车|扮猪吃老虎,说的就是它——奥迪S5


众所周知 , 在奥迪的街车系列分为A系 , RS系 , 那么在A系和RS系中还有S系 。
S系是奥迪的运动车系 , 对标宝马的M PERFORMANCE系列以及如今的奔驰43系列 , 即便是S系 , 实力同样不容小看 , 其潜力足以媲美RS系列 , 那么S系的特点在哪呢?首先外观相当低调 , 没有顶级RS系列那样张扬的外观 , 不具备宽体 , 外观仅有“银耳”后视镜以及车标来彰显S系的身份 , 如此低调的外观 , 也能吸引不少粉丝争相购买 , 究竟S5有怎样的一股魅力?

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本文的主角是S系里最受性能车玩家欢迎的S5 。
S5之所以受到欢迎 , 根本原因是其修长的车身比例造型——COUPE吸引着年轻买家 , 尤其是对于年轻人来说 , 双门车的魅力几乎是没有办法抵挡的 , 另外S5是S系列里唯一同时拥有着双门硬顶 , 双门敞篷 , 以及四门版本的车型 。

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奥迪的车灯一直没有让我们失望过 , LED日行灯让S5在车流当中显得尤为特别 。

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S5搭载的3.0TFSI机械增压的发动机动力非常充沛 , 配合7速双离合变速箱反应灵敏 , 加上QUATTRO四驱 , 在公路上已经拥有着非常优越的性能了 。

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行走系统原厂为前四活塞 , 后2活塞 , 对于1.7吨的S5来说 , 制动效果也只能说是刚刚够用 。

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20寸ABT原厂轮圈搭配米其林PS4S , 抓地效果无可挑剔 。

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在原有硬件的基础上 , 加装CAMMUS液晶仪表监控车辆温度 , 对于大马力四驱车来说 , 热量是它最大的敌人 , 在激烈驾驶情况下 , 原厂的散热系统有可能会存在散热效率无法完全100%散热 , 那么通过仪表就能充分了解系统的工作温度 , 还可以设置报警值 , 在温度达到报警值的时候 , 通过警示音提醒驾驶者注意散热 。

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一组“出浴图”请大家欣赏一下~

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