微面|力抗群雄唯一解方！搭载V4引擎的本田「RVF1000R」研发中？( 二 ) |5万以下|本

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▲【2015 本田 RC213V-S】■水冷四冲程V型四缸 999cc 159ps/11000rpm 10.4kg-m/10500rpm 170kg(干燥重量) ●※以上规格皆为欧规版

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杜卡迪 Panigale V4R：追加了轻量版
搭载全新研发的90度V型四缸发动机问世的新旗舰车款。继排气量1103cc的STD版之后追加的R版则是998cc的赛道用车款。除了是世界超级摩托车锦标赛（SBK）的认证车之外，它的售价也落在比赛规定限制之内。 2020年还推出了500台限定版的「Superleggera V4」。最大马力提高到224ps ，采用碳纤维车架等等的让车重减少了16kg 。

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▲【2019 杜卡迪 PANIGALE V4R】■水冷式四行程V型四缸998cc 221ps/12520rpm 11.4kg-m/11500rpm 172kg(干燥重量)※以上数据为STD版V4R的规格

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挑战最强并列四缸超级运动车款头衔的RR-R
不管新V型四缸车款的计划是什么，目前最强的直列四缸超级运动车款就是CBR1000RR-R 。《Young Machine》的测评车手曾在赛道上测出超过BMW S1000RR的成绩，创下4速299km/h的纪录，这台车快到让人「觉得竞争对手其实只是旅行车」。除此之外，在2020年3月举办的世界超级摩托车锦标赛（SBK）首战中，它的最佳成绩是Leon Haslam选手跑出的第5名。

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▲【2200 本田 CBR1000RR-R】■水冷式四行程并列四缸 999cc 218ps/14500rpm 11.5kgm/12500rpm 201kg(装备重量) ●含税售价：278万3000日圆
对于增加战力的RR-R来说，它最大的竞争对手应该就是Ninja ZX-10RR 。 Ninja ZX-10RR在2019年的铃鹿8耐赛事带领川崎赢得睽违26年的冠军，并且是世界超级摩托车锦标赛（SBK）史上第一台赢得连续五年优胜的名车。由于现行款为Euro 4废气排放标准对应车款，所以下一代ZX-10RR除了有可能会全面改版之外，也有可能只会小改版来通过Euro 5废气排放标准。详情应该会在今年内确定。

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▲【2020 KAWASAKI Ninja ZX-10RR】■水冷式四行程并列四缸 998cc 204ps/13500rpm 11.7kg-m/11200rpm 206kg(装备重量) ●含税售价：298万1000日圆
凭藉着《Young Machine》创刊48年的知识与第六感，笔者夹带着自己的愿望以及妄想为大家尝试推测出摩托车不久之后的未来。下一次我们将讨论600cc运动车款，并且主要以CBR600RR与YZF-R7进行预测。

微面|力抗群雄唯一解方！搭载V4引擎的本田「RVF1000R」研发中？( 二 )

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