汽车|每周辣评｜超4成消费者进店前就流失了，车企们还不好好反思一下
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辣评：
车企们每年花那么多广告费做营销 ， 老总们都亲自上阵直播带货 ， 为的不就是能够吸引潜在购车用户进店消费吗 ， 这倒好 ， 送到门口的财神们都转身走了 。
仔细看下数据 ， 24%的人有针对性搜索了解车型信息后放弃购买 ， 那可能就是看了广告觉得可能感兴趣 ， 但是问了朋友啊觉得口碑不行 ， 或者仔细查了信息之后觉得尺寸啊功能啊有些地方不适合自己 。
而还有19%的人咨询了经销店之后放弃了 ， 这部分就很可惜了 ， 说明经销商没能把握住机会 ， 和潜在客户进行积极有效的沟通 。
如果介绍得再专业详实一些 ， 主动邀请试乘试驾 ， 态度再诚恳一些 ， 可能客户就愿意进店感受了 。 所以这部分完全可以有机会挽回的流失客户 ， 厂家们应该好好思索一下了 。
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创业不易啊 ， 汽车圈创业更不易 ， 原本都是一个个成功人士 ， 早早走向人生巅峰的 ， 都为了梦想而踏进了汽车圈 ， 结果人设崩了 。
虽说失败的故事各有各的不同吧 ， 不过新造车领域最近集中“暴雷” ， 再次告诉我们 ， 光有梦想是不够的 ， 除了燃烧自己让别人跟着窒息 。
原来都是企业家、精英 ， 现在都远走他乡 ， 要做回打工仔、教书匠 ， 不免让人唏嘘啊 。 汽车圈 ， 烧钱容易挣钱难 ， 想骗钱 ， 就更没那么轻松了 。
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最近吉利多了一个身份 ， 车圈辟谣专业户 ， 粗略计算一下 ， 光一个月内 ， 被传出要被吉利收购的企业就不下5家 ， 华菱星马、神州租车、力帆、双龙、拜腾 ， 就第一个是真的 。 再之前还有阿斯顿·马丁、迈凯伦、捷豹路虎……
照这个节奏下去 ， 基本上只要写一句“消息人士透露” ， 接下来就能把各种半死不活的企业安排给吉利收购 。 确实人家前几年呢 ， 经常剁手 ， 然后“购物狂”的帽子就摘不掉了 。
【汽车|每周辣评｜超4成消费者进店前就流失了，车企们还不好好反思一下】中国企业想扩充版图走向世界 ， 收购确实是个好办法 ， 不过人家吉利也不是人傻钱多 ， 啥都买 ， 有用的才值得买 ， 尤其现在经济不景气 ， 大家手头都紧 ， 更不可能再像前两年那样花钱了 。
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