|走向“新通途”，打开了更广阔天地
沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通意蕴非凡 ——
走向“新通途”，打开了更广阔天地
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铁粉们打印了超大的车票行程单作为纪念 。采访人员 肖 勇 赵亚玲摄
中国江苏网讯 7月1日，沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通运营，缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离，将有力助推长三角区域一体化发展 。
体验首发之旅，
欢悦心情溢于言表
受制于长江天堑阻隔，长期以来，苏中南通、泰州、扬州等地群众从江北坐火车去往江南需经南京中转 。随着沪苏通铁路开通运营，这一难题终于得到解决 。
7月1日上午10时，南通西站站前广场彩旗招展、锣鼓喧天，喜迎沪苏通铁路开通后来自四面八方的首批乘客 。不远处的进站口，乘客们正秩序井然地排队，兴致勃勃地打算体验首发之旅 。
“这是南通人的大喜事，我们盼了好久，迫不及待想上桥看一看 。”在南通西站售票大厅，市民龚丽霞从手机里翻出一张照片向采访人员展示说，“2013年4月，‘大桥中柱’纪念碑刚落成不久，我们专门组织骑友去合影留念，当时大桥还没影子呢 。”
“一早打开手机，关于沪苏通铁路开通的消息扑面而来 。”南通市民章幼奕记忆的闸门随之打开，“过去到对岸那么难，现在这么快捷，真令人百感交集，我非常激动！”
“终于等到大桥通车、铁路开行 。”南通海星电子股份有限公司技术部负责人高志华与10名同事从南通西站乘坐首趟列车前往张家港参加活动 。2016年，海星公司拆除了一处占地约30亩的设备制造厂区，用实际行动支持沪苏通长江公铁大桥及相关工程施工建设 。“虽然短期内对公司生产造成一定影响，但长远看，我们是受益者 。”高志华说，公司产品向外售运、原材料向内转运，有望由此进一步降低物流成本 。
【|走向“新通途”，打开了更广阔天地】当天上午10时40分许，上海和天下旅行社区域经理顾钟毅受南通市文旅部门邀请，特地前来南通西站体验沪苏通列车开通之旅，“长三角城市间的时空距离拉近了，各地旅游业跨江互动将更为频繁，我们很看好长三角旅游市场前景，正着手开发沪苏通动车高铁游等产品，预计明年上海到南通游客人数将实现翻番 。”
11时28分，南通西站首班至上海的C3839次列车准时发车 。一人手持车票立于站台，目送列车缓缓加速、驶离车站 。“终于通车了！”他叫李明，是中铁建工集团南通西站项目部商务经理，参与建设了南通西站枢纽，“去年3月，南通西站还是一片荒地；现在，从这里出发，到上海最快只要1小时6分钟 。看到旅客们兴奋喜悦的表情，我很有成就感 。”
发挥带动效应，
促进资源对接要素流动
沪苏通铁路开通运营，“百强县”张家港、常熟、太仓一步跨入“高铁时代”，基础设施建设实现质的飞跃 。
“学校7月放假，这次我准备坐火车回家！”苏州健雄职业技术学院教师郁秋华是南通启东人，当天中午来到太仓南站广场，拍照留念 。“以前回老家只能坐大巴或开车，每逢节假日苏通大桥堵得让人崩溃 。沪苏通铁路开通以后，我回家只需1个多小时 。”
“太仓提出新的发展定位——‘上海下一站，下一站上海’ 。”太仓市交通运输局局长徐勤表示，有了高铁，太仓更将迎来经济大发展、社会大进步的机遇期 。
“虽然张家港经济发达，但过去没有高铁，总觉得缺少点什么 。”因工作原因，张家港市民宋浩每周至少往返上海一趟，“沪苏通铁路开始售票，我第一时间在手机上买了7月2日往返上海的车票，等这一天已等了很多年！”
“高铁的开通，必然会为沿线企业带来交通红利 。有了铁路，外地人会更愿意过来，我们的货物也更容易出去 。”张家港市交通控股有限公司副总经理朱宇飞对未来满怀憧憬 。
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